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Cario - Ordenanza xeral sobre trfico, circulacin de vehculos a motor e seguridade vial do Concello de Cario

Publicación provisional : 13-01-2010 BOP N 07 -- Publicación definitiva : 04-03-2010 BOP N 42
Redacción Aplicable desde 28-01-2016

Redacciones Redacciones
 - TTULO PRELIMINAR: OBJETO Y MBITO DE APLICACIN
 - TTULO PRIMERO: LA CIRCULACIN URBANA
 - CAPTULO PRIMERO: NORMAS GENERALES
 - CAPTULO SEGUNDO: SEALIZACIN
 - CAPTULO TERCERO: LA PARADA Y EL ESTACIONAMIENTO
 - TTULO SEGUNDO: DE LAS ACTIVIDADES EN LA VA PBLICA
 - CAPTULO PRIMERO: OBRAS
 - CAPTULO SEGUNDO: OBSTCULOS EN LA VA PBLICA
 - CAPTULO TERCERO: CARGA Y DESCARGA
 - TTULO TERCERO: UTILIZACIN PRIVATIVA DE LA VA PBLICA
 - CAPTULO PRIMERO: DE LAS AUTORIZACIONES PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHCULOS (VADOS)
 - CAPTULO SEGUNDO: DE LAS RESERVAS DE ESPACIO EN VA PBLICA
 - TTULO CUARTO: MEDIDAS CAUTELARES
 - CAPTULO PRIMERO: INMOVILIZACIN DEL VEHCULO
 - CAPTULO SEGUNDO: RETIRADA DE VEHCULOS DE LA VA PBLICA
 - TTULO QUINTO: DE LA RESPONSABILIDAD
 - TTULO SEXTO: PROCEDIMIENTO SANCIONADOR
 - DISPOSICIN ADICIONAL 1. O SERVIZO DE ESTACIONAMENTO CON LIMITACIN TEMPORAL.
 - Disposicin adicional 2: bandas transversais, redutores de velocidade e pasos canadenses
 - DISPOSICIN FINAL
 - ANEXO I: CUADRO DE INFRACCIONES Y SANCIONES.
   
  TTULO PRELIMINAR: OBJETO Y MBITO DE APLICACIN  
 

Artculo 1. Competencia.

La presente Ordenanza se dicta en ejercicio de las competencias atribuidas a los Municipios en materia de ordenacin del trfico de personas y vehculos en las vas urbanas por la Ley de Bases del Rgimen Local y la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial.

En aquellas materias no reguladas expresamente en esta Ordenanza se aplicarn directa y subsidiariamente los preceptos de la Ley de Seguridad Vial y los Reglamentos u otras normas que la desarrollen o puedan desarrollarla en un futuro.

Artculo 2. Objeto.

Es objeto de la presente Ordenanza:

1) La regulacin de los usos de las vas urbanas y travesas, de acuerdo con las frmulas de cooperacin o delegacin con otras Administraciones, haciendo compatible la equitativa distribucin de los aparcamientos entre todos los usuarios; compatibilizar la necesaria fluidez del trfico rodado y con el uso peatonal de las calles, as como fomentar la seguridad vial y la prevencin de accidentes.

2) El establecimiento de medidas de limitacin del estacionamiento, con el fin de garantizar la rotacin de los aparcamientos, prestando especial atencin a las necesidades de las personas que tienen reducida su movilidad y que utilizan vehculos y favorecer as su integracin social.

3) Establecer los importes de las sanciones pecuniarias correspondientes a las distintas infracciones, respetando los lmites legales en la normativa con rango de Ley.

Artculo 3. mbito de aplicacin.

1.Las normas contenidas en esta Ordenanza obligarn a los titulares y usuarios de las vas y terrenos pblicos urbanos y los interurbanos cuya competencia hubiera sido cedida al Ayuntamiento, que sean aptos para la circulacin o que, sin tener tal aptitud, sean de uso comn y, en defecto de otras normas, a los titulares de las vas y terrenos privados que sean utilizados por una colectividad indeterminada de usuarios.

Mediante esta Ordenanza se regula el uso de las vas urbanas del Trmino Municipal para la circulacin de personas y vehculos y ser de obligado cumplimiento para todos aquellos que hacen uso de las mismas.

2. Se entiende por usuarios de la va a peatones, conductores, ciclistas y cualquier otra persona que realice sobre la va o utilice la misma para el desarrollo de actividades de naturaleza diversa, que precisarn para su ejercicio de autorizacin municipal.

   
  TTULO PRIMERO: LA CIRCULACIN URBANA  
 

   
  CAPTULO PRIMERO: NORMAS GENERALES  redacciones
 

Artigo 4.- Usuarios, condutores e titulares de vehculos.

Los usuarios de las vas estn obligados a comportarse de forma que no entorpezcan indebidamente la circulacin ni causen peligro, perjuicios o molestias innecesarias a las personas, o daos a los bienes.

2. Os condutores deben utilizar o vehculo coa dilixencia, precaucin e non distraccin necesarias para evitar todo dano, propio ou alleo, coidando de non pr en perigo, tanto a si mesmos como os demais ocupantes do vehculo e ao resto de usuarios da va.

O condutor deber verificar que as placas de matrcula do vehculo non presentan obstculos que impidan ou dificulten a sa lectura e identificacin.

3. Os titulares e, no seu caso, os arrendatarios dos vehculos teen o deber de actuar coa mxima dilixencia para evitar os riscos que comporta a sa utilizacin, mantndoos nas condicins legal e regulamentariamente establecidas, sometndoos aos recoecementos e inspeccins que correspondan e impedindo que sexan conducidos por quenes nunca obtiveran o permiso ou a licenza de conducin correspondente.

Artculo 5. Normas de comportamiento de los peatones.

1. Los peatones transitarn por las aceras, los andenes o los paseos, preferentemente por su derecha, de forma que no obstruyan o dificulten la circulacin por ellas de otros viandantes, gozando siempre de preferencia las personas de movilidad reducida. En las vas urbanas sin aceras o con aceras que no permitan el paso simultneo de dos personas, pero que estn abiertas al trfico de vehculos, los peatones han de extremar las precauciones y circular cerca de las fachadas de los edificios, por el lugar ms alejado del centro de la calzada.

2. Los peatones utilizarn los pasos sealizados para cruzar las calzadas y, en los lugares que carezcan de stos, lo harn por los extremos de las manzanas, perpendicularmente a la calzada, cerciorndose antes de la no proximidad de algn vehculo.

3. Al llegar a una plaza o rotonda, los peatones debern rodearla, salvo que est habilitado un paso para cruzarla.

4. En los pasos de peatones regulados por semforo, los peatones debern respetar sus seales o fases que les afecten, as como cualquier otro tipo de sealizacin especfica de la va pblica.

5. Los peatones debern respetar las seales de los Agentes de la Autoridad encargados de la vigilancia del trfico, y seguir sus indicaciones.

Artculo 6. Zonas peatonales.

1. El Ayuntamiento podr establecer islas o zonas peatonales en las que, como norma general, ser prioritaria la circulacin de peatones, y se restringir total o parcialmente la circulacin y el estacionamiento de vehculos excepto en las zonas especialmente autorizadas.

2. Las islas o zonas peatonales dispondrn de la sealizacin correspondiente a la entrada y a la salida. En las seales se indicarn las limitaciones y los horarios, si procede, sin perjuicio de que se puedan utilizar otros elementos mviles o telemticos que impidan la entrada y la circulacin de vehculos en la calle o zona afectada.

3. La prohibicin de circulacin y de estacionamiento en las islas o zonas peatonales podr establecerse con carcter permanente o referirse nicamente a unas determinadas horas del da o a unos determinados das, y podr afectar a todas o slo algunas de las vas de la zona delimitada.

4. Las limitaciones de circulacin y de estacionamiento que se establezcan en las islas o zonas peatonales no afectarn a los siguientes vehculos:

a) Los del servicio de prevencin y extincin de incendios, de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad, ambulancias y transporte sanitario y a aquellos otros vehculos de servicios pblicos de limpieza, reparacin o similares, para la prestacin del servicio correspondiente.

b) Los que trasladen enfermos o personas discapacitadas con domicilio o atencin dentro del rea.

c) Los que accedan o salgan de garajes y estacionamientos autorizados, durante el horario que fije la licencia correspondiente.

d) Los vehculos comerciales o industriales tendrn acceso durante el tiempo imprescindible para cargar o descargar, dentro del horario establecido. Las tareas de carga y descarga se realizarn en los espacios indicados al efecto.

e) Los vehculos destinados a operaciones de mudanzas de muebles y enseres tendrn acceso a la zona y permiso para estacionar en las condiciones y horarios establecidos, para cada caso, en la autorizacin municipal correspondiente, segn dispone el artculo 38.4 de esta Ordenanza.

f) Los vehculos destinados al transporte escolar, en los itinerarios y paradas fijados al efecto por la Autoridad municipal, de conformidad con lo establecido en el artculo 24 de esta Ordenanza.

5. El Ayuntamiento podr ordenar la utilizacin de distintivos para identificar a los vehculos autorizados a circular en las zonas restringidas, que debern colocarse en lugar visible, preferentemente en el parabrisas.

Artculo 7. Zonas de prioridad invertida y regulacin de trfico en circunstancias especiales.

1.La Administracin Municipal podr establecer zonas en las cuales las condiciones de circulacin de vehculos queden restringidas a favor de la circulacin y uso de la calzada por parte de los peatones.

2.Cuando circunstancias especiales as lo requieran, la Autoridad Municipal, por medio de la Polica Local, podr tomar las medidas que sean oportunas para la adecuada regulacin del trfico, tales como:

a) La restriccin o prohibicin de la circulacin de vehculos en general o de una categora en particular por determinadas zonas de poblacin.

b) La canalizacin del trfico por determinadas vas.

c) La reordenacin, restriccin o prohibicin de la parada o el estacionamiento en determinadas vas.

Artigo 8.- Control do vehculo e outras obrigas do condutor.

1. Los conductores debern estar en todo momento en condiciones de controlar sus vehculos o animales. Al aproximarse a otros usuarios de la va, debern adoptar las precauciones necesarias para su seguridad, especialmente cuando se trate de nios, ancianos, invidentes u otras personas manifiestamente impedidas.

2. El conductor de un vehculo est obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visin y la atencin permanente a la conduccin, que garanticen su propia seguridad, la del resto de los ocupantes del vehculo y la de los dems usuarios de la va. A estos efectos, deber cuidar especialmente de mantener la posicin adecuada y que la mantenga el resto de los pasajeros y la adecuada colocacin de los objetos o animales transportados, de forma que no haya interferencia entre el conductor y cualquiera de ellos.

3. Se considera incompatible con la obligatoria atencin permanente a la conduccin el uso por el conductor, con el vehculo en movimiento, de dispositivos tales como pantallas con acceso a internet, monitores de televisin y reproductores de vdeo o DVD. Se exceptan, a estos efectos, el uso de monitores que estn a la vista del conductor y cuya utilizacin sea necesaria para la visin de acceso o bajada de pasajeros o para la visin en vehculos con cmara de maniobras traseras, as como el uso de dispositivo GPS.

4. Queda prohibido conducir e utilizar cascos ou auriculares conectados a aparellos receptores ou reprodutores de son, as como outros dispositivos que diminan a obrigatoria atencin permanente conducin, excepto durante o correspondente ensino e a realizacin das probas de aptitude en circuto aberto para a obtencin do permiso de conducin de motocicletas de das rodas, cando as o esixa o Regulamento Xeral de Condutores.

5. Prohbese, durante a conducin, a utilizacin de dispositivos de telefona mbil, navegadores e calquera outro medio ou sistema de comunicacin, excepto cando o desenvolvemento da comunicacin tea lugar sen empregar as mans nin usar cascos, auriculares, ou instrumentos similares.

Quedan exentos da devandita prohibicin os axentes da autoridade, os condutores de vehculos especiais e de acompaamento destes, de furgns de transporte de fondos e de escolta debidamente acreditados, no exercicio das funcins que tean encomendadas.

6. Prohbese conducir vehculos que tean instalados inhibidores de radar ou calquera outros mecanismos encamiados a interferir no correcto funcionamento dos sistemas de vixilancia do trfico.

7. Se prohbe llevar abiertas las puertas del vehculo, abrirlas antes de su completa inmovilizacin y abrirlas o apearse del mismo sin haberse cerciorado previamente de que ello no implica peligro o entorpecimiento para otros usuarios, especialmente cuando se refiere a conductores de bicicletas.

8.Queda prohibido circular con menores de doce aos situados en los asientos delanteros del vehculo salvo que utilicen dispositivos homologados al efecto. Asimismo, queda prohibido circular con menores de doce aos como pasajeros de ciclomotores o motocicletas con o sin sidecar, por cualquier clase de va. Excepcionalmente se permite esta circulacin a partir de los siete aos, siempre que los conductores sean los padres o las madres, tutores o persona mayor de edad autorizada por ellos, utilicen casco homologado y se cumplan las condiciones especficas de seguridad establecidas reglamentariamente.

Artculo 9. Circulacin de motocicletas y ciclomotores.

Las motocicletas y los ciclomotores no pueden circular por las aceras, andenes, paseos ni carril bici.

Artculo 10. Circulacin de bicicletas.

1. Las bicicletas debern estar dotadas de los elementos reflectantes debidamente homologados que reglamentariamente se determinen y que debern poseer estos vehculos con arreglo a dicha normativa. Cuando sea obligatorio el uso de alumbrado, los conductores de bicicletas debern, adems, llevar colocada alguna prenda reflectante, si circulan por va interurbana.

2. Las bicicletas circularn por los carriles especialmente reservados, respetando la preferencia de paso de los peatones que los crucen. De circular por la calzada por no haber vial reservado, lo efectuarn preferiblemente por el carril de la derecha, salvo que tengan que realizar un giro prximo a la izquierda.

3. Excepto en momentos de aglomeracin, las bicicletas, podrn circular por los parques pblicos, las zonas peatonales, los paseos, las aceras suficientemente amplias y las zonas de prioridad invertida sin carril bici, en las siguientes condiciones:

1) Respetarn la preferencia de los peatones.

2) Adecuaran la velocidad a la de los peatones sin superar los 10 Km/h.

3) Se abstendrn de zigzaguear o realizar cualquier otra maniobra que pueda afectar a la seguridad de los peatones.

4. Cuando los ciclistas circulen en grupo por las vas urbanas debern respetar individualmente la sealizacin semafrica que les afecte.

5. Las bicicletas no podrn circular por vas urbanas en las que se permita una velocidad superior a los 50 Km/h y carezcan de arcn.

Artigo 11: Velocidade dos vehculos que circulen por ncleo urbano.

1. O lmite mximo autorizado de velocidade a que podern circular os vehculos por vas urbanas ser de 40 Km/h, salvo para os camins de calquera tipo, que circularn como mximo a 30 Km/h, sen prexuzo de que a autoridade municipal, vistas as sas caractersticas peculiares, poida establecer en certas vas e/ou zonas lmites inferiores ou superiores.

Nas zonas peons, en ras dun s carril ou de gran aglomeracin de persoas, os vehculos non podern exceder a velocidade de 10 Km/h.

2. Todo conductor estar obligado a respetar los lmites de velocidad establecidos. Con el fin de adecuar la velocidad del vehculo de manera que siempre pueda detener la marcha del mismo dentro de los lmites de su campo de visin y ante cualquier obstculo, deber tener en cuenta, adems:

1) Las propias condiciones fsicas y psquicas.

2) Las caractersticas y estado de la va, del vehculo y de su carga.

3) Las condiciones meteorolgicas, ambientales y de circulacin.

4) En general, todas aquellas circunstancias en cada momento concurrentes.

3. Se podr circular por debajo de los lmites mnimos de velocidad en los casos de transportes y vehculos especiales, o cuando las circunstancias del trfico impidan el mantenimiento de una velocidad superior a la mnima sin riesgo para la circulacin, as como en los supuestos de proteccin o acompaamiento a otros vehculos, en las condiciones que reglamentariamente se establezcan.

Artigo 12: Actividades que afecten seguridade da circulacin

1. A realizacin de obras, instalacins, colocacin de colectores, mobiliario urbano ou calquera outro elemento ou obxecto de forma permanente ou provisional nas vas obxecto desta ordenanza necesitar a previa autorizacin municipal e rexeranse polo disposto nesta norma e nas leis de aplicacin xeral. As mesmas normas sern aplicables interrupcin das obras, en razn das circunstancias ou caractersticas especiais do trfico que poder levarse para efecto a peticin da autoridade municipal.

2. Prohbese arroxar, depositar ou abandonar sobre a va substancias ou materiais que poidan entorpecer a libre circulacin, parada ou estacionamento, facelo perigoso ou deteriorar aquela ou as sas instalacins, ou producir nela ou nas sas inmediacins efectos que modifiquen as condicins apropiadas para circular, parar ou estacionar. As mesmo, prohbese arroxar va ou nas sas inmediacins calquera obxecto que poida dar lugar producin de incendios, ou accidentes ou que obstaculicen a libre circulacin.

Os vehculos, especialmente cando se incorporen va pblica procedentes de obras, desterres ou leiras de labranza adoptarn as medidas necesarias para manter as vas limpas de terra, barro ou outros materiais, obxectos e aparellos.

3. Prohbese botar, depositar ou abandonar sobre a va substancias ou materiais que poidan entorpecer a libre circulacin, parada ou estacionamento, facelo perigoso ou deteriorar aquela ou as sas instalacins, ou producir nesta ou nas sas inmediacins efectos que modifiquen as condicins apropiadas para circular, parar ou estacionar. As mesmo, prohbese botar va ou nas sas inmediacins calquera obxecto que poida dar lugar producin de incendios ou, en xeral, poer en perigo a seguridade vial.

Os vehculos, especialmente cando se incorporen va pblica procedentes de obras, desmontes ou terreos de labranza adoptarn as medidas necesarias para manter as vas limpas de terra, barro ou outros materiais, obxectos e aparatos.

4. As que tivesen creado sobre a va algn obstculo ou perigo debern facelo desaparecer o antes posible, adoptando entrementres as medidas necesarias para que poida ser advertido polos demais usuarios e para que non se dificulte a circulacin.

5. Prohbese ocupar unha va de dominio pblico por causa de actividades ou instalacins sen autorizacin municipal.

6. Prohbese expresamente a limpeza, lavado ou reparacin de vehculos na va pblica.

Artigo 13: Emisin de perturbacins e contaminantes

1. No podrn circular por las vas objeto de esta Ordenanza los vehculos con niveles de emisin de ruido superiores a los reglamentariamente establecidos; as como tampoco emitiendo gases o humos en valores superiores a los lmites establecidos y en los supuestos de haber sido objeto de una reforma de importancia no autorizada.

Todos los conductores de vehculos quedan obligados a colaborar en las pruebas reglamentarias de deteccin que permitan comprobar las posibles deficiencias y reformas indicadas.

2.Tanto nas va pblicas urbanas como nas interurbanas prohbese a circulacin de vehculos a motor e ciclomotores co chamado escape libre, sen o preceptivo silenciador das explosins.

Prohbese, as mesmo, a circulacin dos vehculos mencionados cando os gases expulsados polos motores, en lugar de atravesar un silenciador eficaz, saian desde o motor a travs dun incompleto, inadecuado, deteriorado ou a travs de tubos resoadores e a dos de motor de combustin interna que circulen sen estar dotados dun dispositivo que evite a proxeccin descendente ao exterior de combustible non queimado ou lancen fumes que poidan dificultar a visibilidade aos condutores doutros vehculos ou resulten nocivos.

Os axentes da autoridade podern inmobilizar o vehculo no caso de que supere os niveis de gases, fumes e rudos permitidos regulamentariamente, segundo o tipo de vehculo, conforme o artigo 104.1 h) do texto refundido da Lei sobre trfico, circulacin de vehculos a motor e seguridade viaria.

3. Queda prohibida la emisin de los contaminantes a que se refiere el apartado 1 producida por vehculos a motor por encima de las limitaciones previstas en las normas reguladoras de los vehculos.

4. Igualmente queda prohibida dicha emisin por otros focos emisores de contaminantes distintos de los producidos por vehculos a motor, cualquiera que fuese su naturaleza, por encima de los niveles que el Gobierno establezca con carcter general.

Quedan prohibidos, en concreto, los vertederos de basuras y residuos dentro de la zona de afeccin de las carreteras, en todo caso, y fuera de ella cuando exista peligro de que el humo producido por la incineracin de las basuras o incendios ocasionales pueda alcanzar la carretera.

   
  CAPTULO SEGUNDO: SEALIZACIN 
 

Artculo 14. Sealizacin.

1. La sealizacin de las vas urbanas corresponde a la Autoridad municipal. La Alcalda o el Concejal Delegado ordenarn la colocacin, retirada y sustitucin de las seales que en cada caso proceda, as como la autorizacin de seales temporales por motivo de obras u otras circunstancias.

2. Todos los usuarios de las vas objeto de esta Ordenanza estarn obligados a obedecer las seales de la circulacin que establezcan una obligacin o una prohibicin y a adaptar su comportamiento al mensaje del resto de las seales reglamentarias que se encuentren en las vas por las que circulen.

A estos efectos, cuando la seal imponga una obligacin de detencin, no podr reanudar su marcha el conductor del vehculo as detenido hasta haber cumplido la finalidad que la seal establece.

Artculo 15. Alteracin.

1. La instalacin, retirada, traslado o modificacin de la sealizacin requerir la previa autorizacin municipal. La autorizacin determinar la ubicacin, modelo y dimensiones de las seales a implantar.

2. Se prohbe modificar el contenido de las seales o colocar sobre ellas o al lado de stas, placas, carteles, marquesinas, anuncios, marcas u otros objetos que puedan inducir a confusin, reducir su visibilidad o eficacia, deslumbrar a los usuarios de la va o distraer su atencin.

3. El Ayuntamiento proceder a la retirada inmediata de toda aquella sealizacin que no est debidamente autorizada o no cumpla las normas en vigor, y esto tanto en lo concerniente a las seales no reglamentarias como si es incorrecta la forma, colocacin o diseo de la seal.

Artculo 16. Sealizacin de entradas.

1. Las seales de trfico preceptivas instaladas en las entradas de los ncleos de poblacin, regirn para todo el ncleo, salvo sealizacin especfica para un tramo de calle o zona.

2. Las seales instaladas en las entradas de las zonas peatonales y dems reas de circulacin restringida o de estacionamiento limitado, rigen en general para la totalidad del viario interior del permetro.

Artculo 17. Orden de prioridad.

1. El orden de prioridad entre los distintos tipos de seales es el siguiente:

1) Seales y rdenes de los Agentes encargados de la vigilancia del trfico.

2) Sealizacin circunstancial que modifique el rgimen de utilizacin normal de la va pblica.

3) Semforos.

4) Seales verticales de circulacin.

5) Marcas viales.

2. En el supuesto de que las prescripciones indicadas por diferentes seales parezcan estar en contradiccin entre s, prevalecer la prioritaria, segn el orden a que se refiere el apartado anterior, o la ms restrictiva si se trata de seales del mismo tipo.

Artculo 18. Modificacin temporal.

La Autoridad municipal, en casos de emergencia o bien por la celebracin de actos deportivos, culturales o de cualquier otra naturaleza, susceptibles de producir grandes concentraciones de personas o vehculos, podr modificar temporalmente la ordenacin del trfico existente y adoptar, en su caso, todas las medidas preventivas necesarias para garantizar la seguridad de las personas y vehculos y una mayor fluidez en la circulacin.

   
  CAPTULO TERCERO: LA PARADA Y EL ESTACIONAMIENTO 
 

Seccin 1. La parada

Artculo 19. Parada.

Se entiende por parada toda inmovilizacin de un vehculo durante un tiempo inferior a dos minutos, sin que el conductor pueda abandonarlo.

No se considerar parada la detencin accidental o momentnea por necesidad de la circulacin ni la ordenada por los agentes de la Polica Local o por circunstancias de urgencia que sean imprevisibles e inaplazables.

Artculo 20. Lugar de parada

1. La parada deber efectuarse de tal manera que el vehculo no obstaculice la circulacin ni constituya un riesgo para el resto de los usuarios de la va, cuidando especialmente la colocacin del mismo.

En todo caso, la parada tendr que hacerse situando el vehculo lo ms cerca posible del borde derecho segn el sentido de la marcha, aunque en vas de un solo sentido de circulacin, si la sealizacin no lo impide, tambin podr realizarse situando el vehculo lo ms cerca posible del borde izquierdo, adoptndose las medidas necesarias para evitar el entorpecimiento de la circulacin.

2. Los pasajeros tendrn que bajar por el lado correspondiente a la acera. La persona conductora, si tiene que bajar, podr hacerlo por el otro lado, siempre que previamente se asegure que puede hacerlo sin ningn tipo de peligro.

Artculo 21. Modo de parada

1. En todas las zonas y vas pblicas, la parada se efectuar en los puntos donde se produzcan menos dificultades en la circulacin. Se exceptan los casos en que los pasajeros sean personas enfermas o impedidas, o se trate de vehculos de los servicios pblicos de urgencia que se encuentren de servicio, los de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad o de camiones del servicio de limpieza o recogida de basuras.

2. En las paradas en calles urbanizadas sin acera, se dejar una distancia mnima de un metro desde la fachada ms prxima.

Artculo 22. Parada de taxis

Los auto-taxi y vehculos de gran turismo pararn en la forma y lugares que determine la Ordenanza reguladora del servicio y, en su defecto, con sujecin estricta a las normas que con carcter general se establecen en la presente Ordenanza para las paradas.

Artculo 23. Parada de autobuses.

1. Los autobuses, tanto de lneas urbanas como interurbanas, nicamente podrn dejar y tomar viajeros en las paradas expresamente determinadas o sealizadas por la Autoridad municipal.

2. Los conductores de autobuses vendrn obligados a situar el vehculo dentro de la zona delimitada al efecto, lo ms cerca posible del borde de la calzada, sin llegar en ningn caso a obstaculizar la circulacin.

Artculo 24. Itinerarios

La Autoridad municipal podr requerir a los titulares de centros docentes que tengan servicio de transporte escolar para que propongan itinerarios para la recogida de alumnos. Una vez aprobados estos, dicha Autoridad podr fijar paradas dentro de cada ruta, quedando prohibida la recogida de alumnos fuera de dichas paradas.

Artculo 25. Prohibiciones.

Adems de los supuestos contemplados en el artculo 94 del Reglamento General de Circulacin, aprobado por Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, se prohbe la parada en los casos y lugares siguientes:

a) Donde lo prohban las seales correspondientes.

b) En doble fila, salvo que an quede libre un carril en calles de sentido nico de circulacin y dos en calles en dos sentidos, siempre que el trfico no sea muy intenso y no haya espacio libre en una distancia de cuarenta metros.

c) Sobre los refugios, isletas, medianas, zonas de proteccin y dems elementos canalizadores del trfico.

d) Cuando se obstaculice la utilizacin normal del paso de entrada o salida de vehculos y personas. As como cuando se encuentre sealizado el acceso de vehculos con el correspondiente vado.

e) Sobre las aceras, paseos y dems zonas destinadas al paso de peatones y zonas sealizadas para uso exclusivo de disminuidos fsicos.

f) A menos de cinco metros de una esquina, cruce, interseccin o bifurcacin, salvo que la parada se pueda realizar en chaflanes o fuera de estos sin constituir obstculo o causar peligro para la circulacin.

g) En los puentes, pasos a nivel, tneles, y debajo de los pasos elevados, salvo sealizacin en contrario.

h) En los lugares donde la detencin impida la visin de la sealizacin a los usuarios a los que vaya dirigida u obligue a hacer maniobras.

i) En la proximidad de curvas o cambios de rasantes, cuando la visibilidad sea insuficiente para que los dems vehculos puedan rebasar sin peligro al que est detenido.

j) En los espacios sealizados como reservados para vehculos de servicio pblico, organismos oficiales y servicios de urgencia.

k) En los carriles, paradas o pasos reservados para determinados vehculos, como autobuses de transporte pblico de pasajeros, taxis o bicicletas.

l) En los rebajes de la acera para el paso de personas de movilidad reducida.

m) Cuando se obstaculicen los accesos y salidas de emergencia debidamente sealizadas pertenecientes a colegios, edificios, locales o recintos destinados a espectculos o actos pblicos, en las horas de celebracin de los mismos.

n) En medio de la calzada, an en el supuesto caso de que la anchura de la misma lo permita, salvo que est expresamente autorizado.

) En las vas pblicas declaradas de atencin preferente por Resolucin municipal, salvo que la parada se pueda realizar en los chaflanes.

o) Cuando se impida a otros vehculos un giro autorizado.

p) Cuando produzcan obstruccin o perturbacin grave en la circulacin de peatones o vehculos.

Seccin 2. El estacionamiento.

Artculo 26. Estacionamiento.

Se entiende por estacionamiento toda inmovilizacin de un vehculo cuya duracin exceda de dos minutos, siempre que no est motivada por imperativo de la circulacin, por el cumplimiento de cualquier requisito .

Artculo 27. Modo de estacionamiento.

1. El estacionamiento deber efectuarse de tal manera que el vehculo no obstaculice la circulacin ni constituya un riesgo para el resto de los usuarios de la va cuidando especialmente la colocacin del mismo situndolo lo ms cerca posible del borde de la calzada segn el sentido de la marcha y el evitar que pueda ponerse en movimiento en ausencia del conductor. A tal objeto los conductores tendrn que tomar las precauciones adecuadas y suficientes y sern responsables de las infracciones que se puedan llegar a producir como consecuencia de un cambio de situacin del vehculo al ponerse en marcha espontneamente o por la accin de terceros, salvo que en este ltimo caso haya existido violencia manifiesta.

2. El estacionamiento se efectuar de forma que permita a los dems usuarios la mejor utilizacin del restante espacio libre.

Artculo 28. Tipos de estacionamiento. Estacionamiento con limitacin temporal.

1. El estacionamiento puede ser:

a) En fila o cordn, aquel en que los vehculos estn situados unos detrs de otros y de forma paralela al bordillo de la acera.

b) En batera, aquel en que los vehculos estn situados unos al costado de otros y de forma perpendicular al bordillo de la acera.

c) En semibatera, aquel en que los vehculos estn situados unos al costado de otros y oblicuamente al bordillo de la acera.

Como norma general el estacionamiento se har siempre en fila. La excepcin a esta norma, se tendr que sealizar expresamente.

2. En los estacionamientos con sealizacin en el pavimento, los vehculos debern colocarse dentro del permetro marcado.

3. La autoridad municipal podr ordenar y regular el estacionamiento con limitacin temporal en zonas delimitadas a tal fin. La regulacin de este servicio de estacionamiento, as como las calles del municipio afectadas por el mismo se recogen en la Disposicin Adicional 1 de la presente Ordenanza.

Artculo 29. Parte de estacionamiento.

1. En las vas de doble sentido de circulacin, el estacionamiento cuando no estuviera prohibido, se efectuar en el lado derecho del sentido de la marcha.

2. En las vas de un solo sentido de circulacin y siempre que no exista seal en contrario el estacionamiento se efectuar en el sentido de la marcha y en ambos lados de la calzada siempre que se deje una anchura para la circulacin no inferior a tres metros.

Artculo 30. Manera de estacionar.

1. Los conductores debern estacionar los vehculos tan cerca del bordillo como sea posible, dejando un espacio de entre veinte y diez centmetros entre el bordillo de la acera y la superficie exterior de las ruedas del vehculo, para permitir la limpieza de esta parte de la calzada.

2. Los vehculos de dos ruedas debern respetar, adems las siguientes normas de estacionamiento:

a) Estacionarn en batera con un ngulo tal que, en ningn caso, ocupen ms de 1,5 metros a lo largo de la calzada en los lugares de libre aparcamiento, sin perjuicio de que si existieran espacios reservados para este tipo de vehculos a menos de 100 metros debern utilizarlos inexcusablemente.

b) No podrn estacionar entre dos vehculos de forma que impidan el normal acceso a estos u obstaculicen las maniobras de estacionamiento. Tampoco podr estacionarse si se dificulta la incorporacin de estos vehculos a la circulacin.

c) No podrn encadenar o atar estos vehculos entre s o a cualquier otro elemento no destinado a tal fin, tales como rboles, farolas, postes de sealizacin, bancos y dems mobiliario urbano, o de forma que el estacionamiento ocasione molestias a los dems usuarios de la va. Sin perjuicio de la sancin que se pueda imponer por la infraccin cometida, la Polica Local podr adoptar las medidas necesarias para la retirada del vehculo estacionado en estas condiciones. Los gastos que se deriven de la retirada del vehculo corrern por cuenta del responsable de la infraccin.

Artculo 31. Servicio colectivo

1. La Autoridad municipal podr fijar zonas en la va pblica para estacionamiento o para utilizacin como terminales de lnea de autobuses tanto de servicio urbano como interurbano, de no existir para stos ltimos estacin de autobuses.

2. Los vehculos destinados al transporte de viajeros o de mercancas de cualquier naturaleza no podrn estacionar en las vas pblicas a partir de la hora que la Autoridad municipal determine mediante la correspondiente resolucin municipal.

3. Los vehculos destinados al transporte de viajeros o de mercancas con Masa Mxima Autorizada (MMA) superior a 3.500 Kg , as como cualquier otro tipo de vehculos que por su volumen oculten la fachada de los edificios o puedan facilitar la escalada al interior de estos, no podrn estacionar en las vas pblicas urbanas salvo en los lugares expresamente autorizados por el Ayuntamiento.

Artculo 32. Estacionamiento limitado

1. El Ayuntamiento podr establecer medidas de estacionamiento limitado, con el fin de garantizar la rotacin de los aparcamientos.

Artculo 33. Prohibiciones.

Adems de los supuestos contemplados en el artculo 94 del Reglamento General de Circulacin, queda prohibido el estacionamiento en los casos y lugares siguientes:

a) Donde lo prohban las seales correspondientes.

b) En un mismo lugar de la va pblica durante ms de 30 das consecutivos.

c) En las zonas sealizadas como de reserva para carga y descarga de mercancas, en los das y horas en que est en vigor la reserva, excepto si se trata de vehculos de personas con movilidad reducida, debidamente identificados y por el tiempo mximo de 60 minutos.

d) En las zonas reservadas para estacionamiento de vehculos de servicio pblico y organismos oficiales, servicios de urgencia o polica.

e) Cuando el vehculo estacionado deje para la circulacin rodada una anchura libre inferior a la de un carril de tres metros.

f) En las calles de doble sentido de circulacin en las cuales la anchura de la calzada slo permita el paso de dos columnas de vehculos.

g) Cuando se obstaculice la utilizacin normal de los pasos rebajados para personas de movilidad reducida.

h) En condiciones que dificulten la salida de otros vehculos estacionados reglamentariamente.

i) En los lugares habilitados por la Autoridad municipal como de estacionamiento con limitacin horaria, sin colocar el distintivo que lo autoriza en la parte interna del parabrisas, de manera que sea totalmente visible y legible desde el exterior.

j) En los lugares habilitados por la Autoridad municipal como de estacionamiento con limitacin temporal, cuando colocando el distintivo que lo autoriza se mantenga estacionado el vehculo en exceso sobre el tiempo mximo permitido por la Ordenanza reguladora de esta clase de estacionamiento.

k) Delante de los lugares reservados para contenedores del servicio municipal de limpieza, impidiendo el acceso a ellos o su retirada.

l) En las vas pblicas, los remolques, separados del vehculo motor.

m) De forma distinta a como se indica en las marcas y lneas de estacionamiento o fuera de los lmites del permetro marcado.

n) En doble fila, en cualquier supuesto.

) Vehculos en exposicin, exhibiendo carteles para su venta en va pblica. Se considerar que est en dicha situacin, cuando permanezca con carteles anunciadores y durante un tiempo superior a 24 horas en las vas pblicas del trmino.

o) En la calzada, de manera diferente a la determinada en el artculo 28 de esta Ordenanza.

p) En los lugares debidamente sealizados temporalmente con tal prohibicin, debido a actos pblicos, obras u otras causas.

q) Donde est prohibida la parada.

r) En los vados, sealizados como tales mediante placa de licencia municipal, ocupndolos total o parcialmente.

Seccin 3. De las tarjetas de estacionamiento para minusvlidos.

Artculo 34. Tarjeta de minusvlidos

1. El Ayuntamiento, en el ejercicio de las competencias que le atribuye el artculo 7 de la Ley de Seguridad Vial, y en virtud de lo dispuesto en el artculo 60 de la Ley 13/1982 de 7 de abril, adoptar las medidas necesarias para la concesin de la tarjeta de aparcamiento para personas discapacitadas con problemas graves de movilidad y para la efectividad de los derechos que de la misma se derivan, teniendo en cuenta la Recomendacin del Consejo de la Unin Europea sobre la creacin de una tarjeta de estacionamiento para disminuidos fsicos y la legislacin sectorial de la Comunidad Autnoma.

2. El Ayuntamiento expedir la tarjeta de aparcamiento especial para personas con movilidad reducida segn el modelo determinado reglamentariamente y tendr validez para todo el territorio nacional. Dicha tarjeta permitir al titular de vehculo autorizado estacionar en los lugares especialmente reservados para personas con movilidad reducida, salvo en los que estn destinadas a un vehculo determinado o en los debidamente sealizados para estacionamiento regulado con limitacin temporal, carga y descarga y entrada y salida de vehculos.

3.Las tarjetas expedidas con anterioridad a la entrada en vigor de esta disposicin normativa podrn seguir usndose hasta su sustitucin.

   
  TTULO SEGUNDO: DE LAS ACTIVIDADES EN LA VA PBLICA  
 

   
  CAPTULO PRIMERO: OBRAS 
 

Artculo 35: De los contenedores y de la carga y descarga en obras

1. En las obras de construccin o remodelacin de edificaciones, el Ayuntamiento podr autorizar:

a) Vados provisionales, siempre y cuando se disponga de un espacio en el interior del solar o inmueble, susceptible de ser utilizado para realizar labores de carga y descarga.

b) Reservas de espacio provisionales en la va pblica, cuando carezcan de espacios interiores suficientes, para realizar actividades de carga y descarga o colocacin de contenedores para materiales de construccin o retirada de escombros y similares.

2. La colocacin de contenedores por obras en la va pblica, requerir autorizacin previa del Ayuntamiento. La colocacin de los mismos se realizar de acuerdo con las condiciones que establezca el documento de autorizacin.

3. Cuando por razones de inters pblico se debieren realizar obras, operaciones de limpieza o acontecimientos de ndole diversa, se limitar el uso o disfrute de la licencia o autorizacin concedida, cuando as se requiera.

   
  CAPTULO SEGUNDO: OBSTCULOS EN LA VA PBLICA 
 

Artculo 36. Elementos mviles y fijos.

1. Queda prohibida la colocacin de elementos mviles o fijos en la va pblica, entre otros, postes, bolardos, arcos, maceteros o similares, cualquiera que sea su finalidad, sin obtener la previa autorizacin municipal.

2. La ocupacin de la va pblica por contenedores de basura, de limpieza viaria o de reciclaje, entre otros, se realizar en aquellos puntos determinados por la Autoridad Municipal, procurndose su colocacin en las zonas no destinadas a circulacin de vehculos o viandantes, as como tampoco en pasos de peatones, ni en aquellos espacios reservados para el servicio de determinados usuarios. Cuando se considere conveniente por la autoridad competente, se cercar el lugar de colocacin mediante elementos fijos, que eviten sea alterada su ubicacin.

3. Queda prohibido cambiar de ubicacin los contenedores, ciclomotores o motocicletas, al objeto de aparcar vehculos en el lugar de stos.

4. No podrn colocarse obstculos sobre la va pblica para reservarse el uso de la misma.

Artculo 37. Retirada de obstculos.

1. La Autoridad Municipal podr ordenar la retirada de obstculos en la va pblica cuando:

a) No se hubiera obtenido la correspondiente autorizacin.

b) Entraen peligro para los usuarios de la va.

c) Su colocacin haya devenido injustificada.

d) Haya transcurrido el tiempo autorizado o no se cumplieren las condiciones fijadas en la autorizacin.

e) Se estime conveniente atendiendo al inters general.

2. Sus responsables vendrn obligados a la retirada de los obstculos colocados cuando as sean debidamente requeridos para ello y, de no hacerlo en el plazo concedido, sern desmontados por los Servicios Tcnicos Municipales, repercutiendo a costa de aquellos los gastos que se hubieren producido.

   
  CAPTULO TERCERO: CARGA Y DESCARGA 
 

Artculo 38. Carga y descarga

1. La Autoridad municipal podr establecer y sealizar zonas para la realizacin de las operaciones de carga y descarga. En tal supuesto, queda prohibido efectuar dichas operaciones dentro de un radio de accin de cincuenta metros a partir de la zona reservada.

2. Podr hacer uso de las reservas de estacionamiento para carga y descarga cualquier vehculo, siempre que est destinado al transporte de mercancas o que, sin estarlo, el conductor permanezca en su interior, que est realizando operaciones de carga y descarga, mientras duren las operaciones y sin superar el tiempo mximo de treinta minutos.

3. El Ayuntamiento atendiendo a circunstancias de situacin, proximidad a zonas de estacionamiento regulado y con limitacin temporal, o frecuencia de uso, podr establecer regulaciones especficas para la realizacin de operaciones de carga y descarga.

4. La carga y descarga en situaciones o para servicios especiales (amueblamiento, mudanzas, operaciones espordicas y excepcionales) que afecte a la circulacin o al estacionamiento, deber ser objeto de autorizacin por el Ayuntamiento, en la que, una vez concedida, se har constar lugar, fecha y horario autorizado, as como las precauciones a adoptar. Como requisito previo podr ser exigida la exaccin de las tasas determinadas en la correspondiente Ordenanza Fiscal.

5. En las autorizaciones de reserva de la va pblica para carga y descarga que se concedan se har constar la finalidad, situacin, extensin, fechas y horarios as como la Masa Mxima Autorizada (MMA) de los vehculos.

Artculo 39. Vehculos dedicados

1. Las labores de carga y descarga se realizarn en vehculos dedicados al transporte de mercancas, o aquellos que estn debidamente autorizados para ello, dentro de las zonas reservadas a tal efecto y durante el horario establecido y reflejado en las sealizaciones correspondientes.

2. El peso de los vehculos de transporte que realicen operaciones de carga y descarga se ajustarn a lo dispuesto por la vigente Ordenanza. No obstante, por la Alcalda podrn limitarse en funcin de la capacidad de determinadas vas.

Artculo 40. Tarjeta de carga y descarga

1. El Ayuntamiento podr habilitar una tarjeta para vehculos autorizados al transporte que por sus caractersticas (menos de 2.000 Kg.) no tengan posibilidad de obtener la tarjeta correspondiente. Los vehculos habrn de tener caractersticas comerciales y/o de transporte mixto, de dos asientos. Su actividad, en todo o en parte, habr de desarrollarse en el trmino municipal.

2. Para la concesin de la tarjeta mencionada en el apartado anterior debern aportarse los siguientes documentos:

1) Alta en el Impuesto sobre Actividades Econmicas, si no figurase en el censo municipal del impuesto.

2) Permiso de circulacin del vehculo.

3) Inspeccin tcnica del vehculo (ITV) en vigor.

4) Carta de pago del Impuesto sobre Vehculos de Traccin Mecnica, si se abona en otro Municipio.

5) Seguro en vigor del vehculo.

Artculo 41. Maniobra de carga y descarga.

1. La carga y descarga de mercancas se realizar preferentemente en el interior de los locales comerciales e industriales, siempre que renan las condiciones adecuadas, cuando las caractersticas de acceso de los viales lo permita. Cuando esto no sea posible, se realizar en las zonas de la va pblica reservadas para este fin, dentro del horario reflejado en la sealizacin correspondiente.

2. La carga y descarga en la va pblica fuera de las zonas reservadas nicamente se permitir en los das, horas y lugares que se autoricen especialmente por el Ayuntamiento.

3. Queda expresamente prohibida la carga y descarga en los lugares y supuestos siguientes:

a) En la va pblica, cuando exista lugar habilitado para ello dentro de los establecimientos.

b) Superando el tiempo mximo autorizado.

c) Depositando mercancas en las vas, aceras, arcenes y zonas peatonales.

d) Fuera del horario habilitado por la Autoridad Municipal para tal fin.

e) Dentro de un radio de accin de cincuenta metros a partir de una zona sealizada para la realizacin de las operaciones de carga y descarga.

Artculo 42. Disposiciones sobre carga y descarga.

La Alcalda podr dictar disposiciones que regulen las siguientes materias:

a) Delimitacin y sealizacin de las zonas de carga y descarga.

b) Restricciones de peso y dimensiones de los vehculos para determinadas vas.

c) Horario permitido para realizar las operaciones de carga y descarga, en relacin con la problemtica propia de las diferentes vas y barrios.

d) Servicios especiales para realizar operaciones de carga y descarga, con expresin de das, horas y lugares.

e) Autorizaciones especiales para:

1) Camiones de 12,5 Toneladas o ms.

2) Vehculos que transporten mercancas peligrosas.

3) Otras.

Artculo 43. Vehculos pesados.

Los camiones de transporte superior a 12,5 Toneladas podrn cargar y descargar exclusivamente en:

a) Intercambiadores de mercancas o lugar destinado por el Ayuntamiento para ello.

b) En el interior de locales comerciales e industriales, siempre que renan las condiciones adecuadas, y utilizando trayectos previamente autorizados por la Autoridad municipal.

Se precisar autorizacin especial para aquellos casos especficos en los que no puedan acogerse a lo anterior.

Artculo 44. Material descargado.

Las mercancas, los materiales o las cosas que sean objeto de la carga y descarga no se dejarn en la va pblica, sino que se trasladarn directamente del inmueble al vehculo o viceversa, salvo en casos excepcionales que debern ser expresamente autorizados y contar con la preceptiva licencia para la ocupacin de la va pblica, atendiendo en todo caso a las condiciones que determina la presente Ordenanza sobre realizacin y balizamiento de obras en la va pblica.

Artculo 45. Precauciones.

Las operaciones de carga y descarga tendrn que realizarse con las debidas precauciones para evitar ruidos innecesarios y con la obligacin de dejar limpia la va pblica.

Las carretillas de carga utilizadas para la distribucin de la carga a los establecimientos debern disponer de ruedas de material que evite los desperfectos en el pavimento.

Artculo 46. Ejecucin.

Las mercancas se cargarn y descargarn por el lado del vehculo ms cercano a la acera, utilizando los medios necesarios y personal suficiente para agilizar la operacin, procurando no dificultar la circulacin, tanto de peatones como de vehculos.

En caso de existir peligro para peatones o vehculos mientras se realice la carga y descarga, se deber sealizar debidamente.

Artculo 47. Prohibicin.

No podrn permanecer estacionados en las zonas habilitadas para carga y descarga vehculos que no estn realizando dicha actividad.

Artculo 48. Tiempo mximo.

Las operaciones de carga y descarga debern efectuarse con personal suficiente para terminarlas lo ms rpidamente posible, siendo el lmite de tiempo autorizado para cada operacin, con carcter general, de treinta minutos. Excepcionalmente se podr autorizar por la Autoridad municipal un perodo mayor de tiempo, previa solicitud debidamente justificada y para una operacin en concreto.

Artculo 49. Exhibicin de hora de inicio.

1. Para facilitar el control del tiempo mximo en la realizacin de cada operacin de carga y descarga que se establezca segn lo dispuesto en el artculo anterior, ser obligatoria la exhibicin de la hora de inicio de la operacin, que se colocar en el parabrisas de tal forma que quede totalmente visible. A tal efecto, el Ayuntamiento podr instalar mquinas expendedoras de tickets con la hora de inicio de estacionamiento en las zonas de carga y descarga. En caso de no existir dichas mquinas, la hora de inicio del aparcamiento se colocar por el usuario.

2. Transcurrido el tiempo autorizado de treinta minutos no podr encontrarse estacionado en zona de carga y descarga ningn vehculo cerrado sin conductor que no realice operaciones de estas naturaleza. Se considerar a todos los efectos como no autorizado, pudiendo incluso ser retirado por gra, con independencia de las sanciones que correspondan.

   
  TTULO TERCERO: UTILIZACIN PRIVATIVA DE LA VA PBLICA  
 

   
  CAPTULO PRIMERO: DE LAS AUTORIZACIONES PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHCULOS (VADOS)  
 

Artculo 50. Vados

1. Est sujeto a autorizacin municipal el acceso de vehculos al interior de inmuebles cuando sea necesario cruzar aceras u otros bienes de dominio y uso pblico o que suponga un uso privativo o una especial restriccin del uso que corresponda a todos los ciudadanos respecto a todos estos bienes o impida el estacionamiento o parada de otros vehculos en el frente por el que se realiza el acceso.

2. Queda prohibida la salida de vehculos en chaflanes de los edificios, debiendo guardar una distancia mnima de cinco metros a la esquina ms prxima.

3. Es obligatorio disponer de cinco metros como mnimo en un plano horizontal dentro del local y antes de salir al exterior en la lnea de fachada, salvo excepciones justificadas.

4. Las puertas de garaje no sobrepasarn en su apertura la lnea de fachada.

Artculo 51. Obligaciones del titular del vado

Al titular del vado o a la comunidad de propietarios correspondiente, le sern de aplicacin las siguientes obligaciones:

a) La limpieza de los accesos al inmueble de grasa, aceites u otros elementos producidos como consecuencia de la entrada y salida de vehculos.

b) Colocar las seales de vado permanente en zona visible de la puerta de entrada o salida del inmueble.

c) A la adquisicin de las seales de vado aprobadas por el Ayuntamiento.

d) A abonar los gastos que ocasione la sealizacin, as como las obras necesarias, en los trminos que establece el artculo 55.2 de la presente Ordenanza.

Artculo 52. Autorizacin.

1. La autorizacin de entrada y salida de vehculos ser concedida por la Alcalda o Concejala Delegada competente, a propuesta de los servicios municipales correspondientes.

2. La autorizacin de entrada y salida de vehculos podr ser solicitada por los propietarios y los poseedores legtimos de los inmuebles a los que se haya de permitir el acceso, as como por los promotores o contratistas en el supuesto de obras.

Artculo 53. Documentacin.

El expediente de concesin de autorizacin de entrada y salida de vehculos podr iniciarse de oficio o previa peticin de los interesados que habr de acompaarse de la siguiente documentacin:

1) Plano de situacin a escala 1:2.000 de la cartografa municipal.

2) Plano de la fachada del inmueble con acotaciones expresas de la entrada solicitada a escala 1:50.

3) Plano de planta y nmero de plazas existentes por planta.

4) Fotografa de la fachada del inmueble.

5) Licencia de obras y primera ocupacin cuando en ellos conste expresamente zona o reserva de aparcamiento.

6) Licencia de habilitacin del local para garaje (cuando requiera obra) .

7) Licencia de modificacin de uso (cuando no requiera obra) .

8) Licencia de apertura:

a) Cuando en ella consta expresamente zona de aparcamiento.

b) Cuando, aunque no conste expresamente, se otorgue para el desarrollo de actividad de taller de reparacin de vehculos, de venta o alquiler o exposicin de vehculos, lavado y engrase de vehculos, inspeccin de vehculos, estaciones de servicio o u otras similares que precisen el acceso de vehculos al interior del inmueble para el desarrollo normal de su actividad, tales como centros hospitalarios, ambulancias, centros de peritacin de daos, etc.

Artculo 54. Tipos de vados.

1. Las autorizaciones para entradas y salidas de vehculos pueden ser de los siguientes tipos:

1) Permanentes:

a) Garajes privados o de comunidades de propietarios con ms de tres vehculos y una superficie mnima de 60 m2.

b) Garaje pblico con capacidad superior a diez plazas y talleres con cabida superior a diez vehculos, siempre y cuando acrediten que prestan servicios permanentes de urgencia.

c) Garajes destinados a vivienda unifamiliar.

d) Edificios o instalaciones de equipamientos comunitarios de carcter sanitario, hospitales y ambulatorios.

e) Gasolineras, estaciones de servicio, venta de carburantes.

f) Aparcamientos de promocin pblica.

g) Edificios destinados a organismos oficiales, cuando la naturaleza del mismo lo exige.

2) Laborales:

a) Talleres con capacidad inferior a diez vehculos o que aun teniendo una capacidad superior, no justifiquen que prestan servicio permanente de urgencia.

b) Obras de construccin, derribo, reforma y reparacin de edificios.

c) Almacenes de actividades comerciales.

d) Concesionarios de automviles, compraventa de vehculos usados y alquiler sin conductor.

e) Otras actividades de caractersticas anlogas.

El horario laboral, se establece con carcter general de 8:00 a 20:30 horas, con excepcin de domingos y festivos.

3) Nocturnas:

a) Garajes destinados a comunidades de propietarios o propietarios individuales en los que la capacidad del local sea inferior a cuatro vehculos.

b) Garajes de comunidad con capacidad del local superior a diez vehculos en los casos en que esta modalidad de autorizacin sea solicitada.

El horario en que se autorizarn ser de 21:00 a 9:00 horas durante todos los das de la semana.

2. El Ayuntamiento podr iniciar de oficio la concesin de vado en aquellos casos en que conozca el ejercicio de un particular del derecho que le otorga una licencia municipal para la actividad de garaje, en cuyo caso, comprobada la existencia de dicho acto administrativo y, previa notificacin al titular de la licencia, se proceder a su otorgamiento y alta en los padrones municipales afectados, momento a partir del cual el titular deber cumplir las obligaciones derivadas de las Ordenanzas sustantiva y fiscal.

Artculo 55. Sealizacin.

1. Las entradas y salidas de vehculos que se autoricen se sealizarn y delimitarn simultneamente con dos tipos de seales:

a) Vertical: Placa de prohibicin de estacionamiento ajustado al modelo oficial, que ser facilitada por el Ayuntamiento previo abono de las tasas correspondientes.

La placa deber instalarse en zona visible de la puerta de entrada o salida del inmueble, preferentemente en el lateral derecho o en su defecto, en la zona central superior de la fachada de la puerta. Excepcionalmente, en aquellos inmuebles con accesos de largo recorrido, se permitir que se coloque en barra vertical.

b) Horizontal: Franja amarilla de longitud correspondiente a la del ancho de la entrada, pintada en el bordillo o en la calzada junto al bordillo.

No se permitir en ningn caso colocar rampas ocupando la calzada.

En el supuesto de que el interesado necesite realizar alguna obra de adaptacin del vado deber pedir el correspondiente permiso de obra.

2. Los gastos que ocasione la sealizacin descrita en el apartado anterior, as como las obras necesarias, sern a cuenta del solicitante, que vendr obligado a mantener la sealizacin tanto vertical como horizontal en las debidas condiciones durante todo el perodo de vigencia de la autorizacin.

Artculo 56. Responsabilidad por el uso.

Los desperfectos ocasionados en aceras con motivo del uso especial que comporta la entrada y salida de vehculos con ocasin de la autorizacin concedida sern responsabilidad de los titulares de dicha autorizacin, quienes vendrn obligados a su reparacin, a requerimiento de la Autoridad municipal, dentro del plazo que al efecto se otorgue. El incumplimiento de esta obligacin dar lugar a la ejecucin forzosa en los trminos regulados en la Ley de Rgimen Jurdico de las Administraciones Pblicas y del Procedimiento Administrativo Comn.

Artculo 57. Suspensin de autorizacin.

El Ayuntamiento podr suspender temporalmente, por razones del trfico, obras en va pblica u otras circunstancias extraordinarias, los efectos de la autorizacin de entrada y salida de vehculos.

Artculo 58. Revocacin.

Las autorizaciones podrn ser revocadas por el rgano que las dict en los siguientes casos:

a) Por ser destinadas a fines distintos para los que fueron otorgadas.

b) Por haber desaparecido las causas o circunstancias que dieron lugar a su otorgamiento.

c) Por no abonar la cuota anual correspondiente.

d) Por incumplir las condiciones relativas a los horarios o carecer de la sealizacin adecuada.

e) Por causas motivadas relativas al trfico o circunstancias de la va pblica.

La revocacin de la autorizacin dar lugar a la obligacin del titular de la misma de retirar la sealizacin, reparar el bordillo de la acera a su estado inicial y entregar la placa identificativa en el Ayuntamiento.

El expediente de revocacin se iniciar de oficio o a instancia de parte.

Artculo 59. Baja o anulacin del vado.

Cuando se solicite la baja o anulacin de la autorizacin de entrada de vehculos que se vena disfrutando por dejar de usar el local como aparcamiento, se deber suprimir toda la sealizacin indicativa de la existencia de la entrada, reparacin del bordillo de la acera al estado inicial y entrega de la placa en los servicios municipales correspondientes. Previa comprobacin del cumplimiento de estos requisitos por los servicios municipales correspondientes, se proceder a la concesin de la baja solicitada.

   
  CAPTULO SEGUNDO: DE LAS RESERVAS DE ESPACIO EN VA PBLICA 
 

Artculo 60. Concepto

1. Se entiende por reserva de espacio en va pblica, la acotacin de una determinada zona de estacionamiento en la calzada para un aprovechamiento privativo por parte de los usuarios autorizados, el cual est sujeto al previo pago de los derechos determinados por la Ordenanza Fiscal correspondiente.

2. Las reservas de espacio en va pblica, podrn ser permanentes o de horario limitado, segn el rgimen aplicado a los vados.

3. Los usuarios autorizados vendrn obligados a colocar las tarjetas que al efecto se concedan por la Autoridad Municipal, sobre el salpicadero delantero del vehculo, perfectamente visible en su parte izquierda.

Artculo 61. Sealizacin de la reserva de espacio.

La zona acotada como reserva de espacio ser sealizada mediante marcas amarillas en zig-zag y delimitada por sendas seales verticales de prohibicin del estacionamiento. Estas debern indicar si se trata de reserva permanente o de reserva con horario limitado, sealando en este caso los das y tramo horario reservado.

   
  TTULO CUARTO: MEDIDAS CAUTELARES  
 

   
  CAPTULO PRIMERO: INMOVILIZACIN DEL VEHCULO  redacciones
 

Artculo 62. Supostos.

1. A Polica local poder inmobilizar un vehculo cando:

a) O vehculo careza de autorizacin administrativa para circular, ben por non obtela ou porque sexa obxecto de anulacin, declarada a sa perda de vixencia.

b) O vehculo presente deficiencias que constitan un risco especialmente grave para a seguridade viaria.

c) O condutor ou o pasaxeiro non fagan uso do casco de proteccin, nos casos en que sexa obrigatorio.

d) Tea lugar a negativa a efectuar as probas para a comprobacin do grao de impregnacin alcohlica, do consumo de psicotrpicos, estupefacientes, estimulantes ou substancias anlogas ou cando estas arroxen un resultado positivo.

e) O vehculo careza de seguro obrigatorio.

f) Se observe un exceso nos tempos de conducin ou unha minoracin nos tempos de descanso que sexan superiores ao 50 por 100 dos tempos establecidos regulamentariamente, salvo que o condutor sexa substitudo por outro.

g) Se produza unha ocupacin excesiva do vehculo que supoa aumentar nun 50 por 100 o nmero de prazas autorizadas, excluda a do condutor.

h) O vehculo supere os niveis de gases, fumes e rudo permitidos regulamentariamente segundo o tipo de vehculo.

i) Existan indicios racionais que poan de manifesto a posible manipulacin nos instrumentos de control.

j) Se detecte que o vehculo est dotado de mecanismos ou sistemas encamiados a eludir a vixilancia dos axentes de trfico e dos medios de control a travs de captacin de imaxes.

k)En calquera outra circunstancia que legalmente se estableza.

A inmobilizacin levantarase no momento en que cese a causa que a motivou.

Nos supostos previstos no apartado 1, pargrafos h), i) e j), a inmobilizacin s se levantar no caso de que, trasladado o vehculo a un taller designado polo axente da autoridade, aquel certifique a desaparicin do sistema ou manipulacin detectada ou xa non se superen os niveis permitidos.

2. No suposto recollido no apartado 1, pargrafo e), estarase ao disposto no Texto refundido da lei sobre responsabilidade civil e seguro na circulacin viaria, aprobado por Real decreto lexislativo 8/2004, do 29 de outubro.

3. A inmobilizacin do vehculo producirase no lugar sinalado polos axentes da autoridade. Para estes efectos, o axente poder indicar ao condutor do vehculo que contine circulando ata o lugar designado.

4. Os gastos que se orixinen como consecuencia da inmobilizacin do vehculo sern por conta do condutor que cometeu a infraccin. Na sa falta, sern por conta do condutor habitual ou do arrendatario e, a falta destes, do titular. Os gastos debern ser aboados como requisito previo a levantar a medida de inmobilizacin, sen prexuzo do correspondente dereito de defensa e da posibilidade de repercutilos sobre a persoa responsable que dea lugar a que a administracin adopte a dita medida.

Nos supostos previstos no apartado 1, pargrafos h), i) e j), os gastos da inspeccin corrern por conta do denunciado, se se acredita a infraccin.

5. Se o vehculo inmobilizado fora utilizado en rxime de arrendamento, a inmobilizacin do vehculo substituirase pola prohibicin de uso do vehculo polo infractor.

   
  CAPTULO SEGUNDO: RETIRADA DE VEHCULOS DE LA VA PBLICA  redacciones
 

Artigo 63: Retirada de vehculos.

1. A autoridade encargada da xestin do trfico poder proceder, se o obrigado a iso non o fixera, retirada do vehculo da va e o seu depsito no lugar que se designe nos seguintes casos:

a) Sempre que constita perigo, cause graves perturbacins circulacin de vehculos ou pens ou deteriore algn servizo ou patrimonio pblico.

b) En caso de accidente que impida continuar a sa marcha.

c) Cando, procedendo legalmente a inmobilizacin do vehculo, non houber lugar adecuado para practicala sen obstaculizar a circulacin de vehculos ou persoas.

d) Cando, inmobilizado un vehculo de acordo co disposto no artigo 62 desta ordenanza, non cesasen as causas que motivaron a inmobilizacin.

e) Cando un vehculo permaneza estacionado en lugares habilitados pola autoridade municipal como zonas de aparcadoiro reservado para o uso de persoas con discapacidade sen colocar o distintivo que o autoriza.

f) Cando un vehculo permaneza estacionado nos carrs ou partes das vas reservados exclusivamente para a circulacin ou para o servizo de determinados usuarios (carril bus, carril taxi, paradas, diminudos fsicos, etc) e nas zonas reservadas carga e descarga.

g) Cando un vehculo permaneza estacionado en lugares habilitados pola autoridade municipal como de estacionamento con limitacin horaria sen colocar o distintivo que o autoriza, ou cando se pase o triplo do tempo aboado conforme ao establecido nesta ordenanza municipal.

h)En calquera outro suposto legalmente previsto.

2. Salvo nos casos de subtraccin ou outras formas de utilizacin do vehculo en contra da vontade do seu titular, debidamente xustificadas, os gastos que se orixinen como consecuencia da retirada que se refire o apartado anterior, sern por conta do titular, do arrendatario ou do condutor habitual, segundo o caso, que deber aboalos como requisito previo devolucin do vehculo, sen prexuzo do dereito de recurso que lle asiste e da posibilidade de repercutilos sobre o responsable do accidente, do abandono do vehculo ou da infraccin a que dea lugar a retirada.

3. O concello deber comunicar a retirada e depsito do vehculo ao titular no prazo de 24 horas nos termos previstos pola lexislacin vixente.

Artculo 64. Peligro para la circulacin.

Se considerar que un vehculo se encuentra estacionado originando una situacin de peligro para el resto de peatones y conductores cuando se efecte:

a) En las curvas o cambios de rasantes.

b) En las intersecciones de calles y sus proximidades, produciendo una disminucin de la visibilidad.

c) En los lugares en los que se impida la visibilidad de las seales de circulacin.

d) De manera que sobresalga del vrtice de la esquina de la acera, obligando al resto de conductores a variar su trayectoria, o dificultando el giro de los vehculos.

e) Cuando se obstaculice la salida de emergencia de los locales destinados a espectculos pblicos y entretenimiento durante las horas de apertura de los mismos.

f) En la calzada, fuera de los lugares permitidos.

g) En las medianas, separadores, isletas u otros elementos de canalizacin del trfico.

h) En zonas del pavimento sealizadas con franjas blancas.

Artculo 65. Perturbacin de la circulacin.

Se entender que el vehculo se encuentra estacionado en lugar peligroso o que obstaculiza gravemente la circulacin cuando constituya un riesgo u obstculo a la circulacin en los siguientes supuestos:

a) Cuando la distancia entre el vehculo y el borde opuesto de la calzada o una marca longitudinal sobre ella que indique prohibicin de atravesarla sea inferior a tres metros o, en cualquier caso, cuando no permita el paso de otros vehculos.

b) Cuando se impida incorporarse a la circulacin a otro vehculo debidamente parado o estacionado.

c) Cuando obstaculice la utilizacin normal del paso de salida o acceso a un inmueble de personas o animales, o de vehculos en un vado sealizado correctamente.

d) Cuando se obstaculice la utilizacin normal de los pasos rebajados para disminuidos fsicos.

e) Cuando se efecte en las medianas, separadores, isletas u otros elementos de canalizacin del trfico.

f) Cuando se impida el giro autorizado por la seal correspondiente.

g) Cuando el estacionamiento tenga lugar en una zona reservada a carga y descarga, durante las horas de utilizacin.

h) Cuando el estacionamiento se efecte en doble fila sin conductor.

i) Cuando el estacionamiento se efecte en una parada de trasporte pblico, sealizada y delimitada.

j) Cuando el estacionamiento se efecte en espacios expresamente reservados a servicios de urgencia y seguridad.

k) Cuando el estacionamiento se efecte en espacios prohibidos en va pblica calificada de atencin preferente, especficamente sealizados.

l) Cuando el estacionamiento se efecte en medio de la calzada.

m) Cuando, sin estar incluidos en los prrafos anteriores, constituyan un peligro u obstaculicen gravemente el trfico de peatones, vehculos o animales.

Artculo 66. Obstaculizacin de un servicio pblico.

Se entender que el estacionamiento obstaculiza el funcionamiento de un servicio pblico cuando tenga lugar:

a) En los carriles, paradas o zonas reservadas a los vehculos de transporte pblico.

b) En las zonas reservadas para la colocacin de contenedores de residuos u otro tipo de mobiliario urbano.

c) En las salidas reservadas a servicios de urgencia y seguridad.

d) En las zonas de carga y descarga, sin autorizacin.

Artculo 67. Prdida o deterioro del patrimonio pblico.

Se entender que el estacionamiento origina prdida o deterioro del patrimonio pblico cuando se efecte en jardines, setos, zonas arboladas, fuentes y otras partes de la va destinadas al ornato y decoro del Municipio.

Artigo 68: Tratamento residual do vehculo.

1. A administracin competente en materia de xestin do trfico poder ordenar o traslado do vehculo a un Centro Autorizado de Tratamento de Vehculos para a sa posterior destrucin e descontaminacin:

a) Cando transcorran mis de dous meses desde que o vehculo fora inmobilizado ou retirado da va pblica e depositado pola administracin e o seu titular non formulara alegacins.

b) Cando permaneza estacionado por un perodo superior a un mes no mesmo lugar e presente danos que fagan imposible o seu desprazamento polos seus propios medios ou lle falten as placas de matrcula.

c) Cando recollido un vehculo como consecuencia de avara ou accidente deste nun recinto privado o seu titular non o retirou no prazo de dous meses.

Con anterioridade orde de traslado do vehculo, a administracin requirir ao seu titular advertndolle que, de non proceder sa retirada no prazo dun mes, procederase ao seu traslado ao Centro Autorizado de Tratamento.

2. No suposto previsto no apartado 1, pargrafo c), o propietario ou responsable do lugar ou recinto deber solicitar da Xefatura Provincial de Trfico a autorizacin para o tratamento residual do vehculo. Para estes efectos deber achegar a documentacin que acredite solicitar ao titular do vehculo a retirada do seu recinto.

3. Naqueles casos en que se estime conveniente, a Alcalda ou autoridade correspondente por delegacin, podern acordar a substitucin da destrucin do vehculo pola sa adxudicacin aos servizos de vixilancia e control do trfico, segundo a normativa vixente ao devandito efecto.

Artculo 69. Estacionamiento en zona de horario limitado.

Os vehculos que ocupen unha praza de estacionamento con limitacin temporal podern ser retirados en calquera das circunstancias seguintes:

a) Cuando el vehculo no haya abonado previamente el distintivo de autorizacin. Se presumir que no se ha abonado dicho distintivo cuando ste no se encuentre colocado de forma visible en el parabrisas del vehculo.

b) Cando o tempo de ocupacin da praza exceda no triplo do que conste como autorizado no distintivo.

c) Cuando se produzcan situaciones especiales de emergencia, catstrofe o peligro inminente, los vehculos que dificulten o imposibiliten el paso de los vehculos de los servicios de emergencia por estar correcta o incorrectamente estacionados, ocupando una plaza de estacionamiento con limitacin temporal, podrn ser apartados, arrastrados, empujados o retirados por los medios que tengan a su alcance en esos momentos dichos servicios de emergencia. Los titulares y/o conductores de los vehculos incorrectamente estacionados sern responsables de los daos que se les pueda causar en estas maniobras, sin perjuicio, adems de la denuncia de la infraccin cometida.

Artculo 70. Otros supuestos de retirada.

An cuando se encuentren correctamente estacionados, la Autoridad municipal podr retirar los vehculos de la va pblica en las situaciones siguientes:

a) Cuando estn estacionados en lugares en los que est previsto la realizacin de un acto pblico debidamente autorizado.

b) Cuando estn estacionados en zonas donde se prevea la realizacin de labores de limpieza, reparacin o sealizacin de la va pblica.

c) Cuando se produzcan situaciones especiales de emergencia, catstrofe o peligro inminente, los vehculos que dificulten o imposibiliten el paso de los vehculos de los servicios de emergencia por estar correcta o incorrectamente estacionados podrn ser apartados, arrastrados, empujados o retirados por los medios que tengan a su alcance en esos momentos dichos servicios de emergencia. Los titulares y/o conductores de los vehculos incorrectamente estacionados sern responsables de los daos que se les pueda causar en estas maniobras, sin perjuicio, adems de la denuncia de la infraccin cometida.

El Ayuntamiento deber advertir con la antelacin suficiente las referidas circunstancias, siempre que ello sea posible, mediante la colocacin de los avisos necesarios.

Una vez retirados, los vehculos sern conducidos al lugar de depsito autorizado ms prximo, lo cual se pondr en conocimiento de sus titulares.

Artigo 71: Gastos.

Salvo as excepcins legalmente previstas, os gastos que se orixinen como consecuencia da retirada dun vehculo da va pblica e a sa estancia no depsito sern por conta do titular, do arrendatario ou do condutor habitual, segundo o caso, que ter que pagalos ou garantir o pago como requisito previo devolucin do vehculo, sen prexuzo do dereito de interposicin de recurso que lle asiste e da posibilidade de repercurtilos sobre o responsable da situacin que de lugar retirada. A retirada do vehculo s poder facela o seu titular ou persoa autorizada.

Artculo 72. Suspensin de la retirada de un vehculo.

La retirada de un vehculo de la va pblica se suspender inmediatamente, si el conductor comparece antes de que la gra haya iniciado su marcha con el vehculo enganchado y toma las medidas necesarias para hacer cesar la situacin irregular en la que se encontraba, previo abono de la tasa que, en su caso, proceda por desplazamiento de gra y/o inmovilizacin.

Artculo 73. Retirada de objetos de la va pblica.

Sern retirados inmediatamente de la va pblica por el Ayuntamiento todos aquellos objetos que se encuentren en la misma y no haya persona alguna que se haga responsable de los mismos, los cuales sern trasladados al lugar de depsito autorizado ms prximo.

De igual forma se actuar en el caso de que el objeto entorpezca el trfico de peatones o de vehculos, as como si su propietario se negara a retirarlo de inmediato.

   
  TTULO QUINTO: DE LA RESPONSABILIDAD   redacciones
 

Artigo 74: Persoas responsables.

1. Para os nicos efectos da determinacin da responsabilidade no mbito administrativo polas infraccins tipificadas no Texto refundido de seguridade viaria, nas disposicins regulamentarias que a desenvolvan e na presente ordenanza, a responsabilidade das infraccins ao disposto recaer directamente no autor do feito en que consista a infraccin. No entanto:

a) O condutor dunha motocicleta, dun ciclomotor, dun vehculo de tres ou catro rodas non carrozados ou de calquera outro vehculo para o que se esixa o uso de casco por condutor e pasaxeiro ser responsable pola non utilizacin do casco de proteccin polo pasaxeiro, as como por transportar pasaxeiros que non conten coa idade mnima esixida.

As mesmo, o condutor do vehculo ser responsable pola non utilizacin dos sistemas de retencin infantil, coa excepcin prevista no artigo 11.4 cando se trate de condutores profesionais.

b) Cando a autora dos feitos cometidos corresponda a un menor de dezaoito anos, respondern solidariamente con el os seus pais, titores, acolledores e gardadores legais ou de feito, por esta orde, en razn ao incumprimento da obrigacin imposta a estes que comporta un deber de previr a infraccin administrativa que se impute aos menores.

A responsabilidade solidaria quedar referida estritamente pecuniaria derivada da multa imposta.

c) Nos supostos en que non tea lugar a detencin do vehculo e este tivese designado un condutor habitual, a responsabilidade pola infraccin recaer neste, salvo no caso de que acreditase que era outro o condutor ou a subtraccin do vehculo.

d) Nos supostos en que non tea lugar a detencin do vehculo e este non tivese designado un condutor habitual, ser responsable o condutor identificado polo titular ou o arrendatario a longo prazo, de acordo coas obrigacins impostas no artigo 9 bis.

e) Nas empresas de arrendamento de vehculos a curto prazo ser responsable o arrendatario do vehculo. No caso de que este manifestase non ser o condutor, ou fose persoa xurdica, corresponderanlle as obrigacins que para o titular establece o artigo 9 bis. A mesma responsabilidade alcanzar aos titulares dos talleres mecnicos ou establecementos de compravenda de vehculos polas infraccins cometidas cos vehculos mentres estean al depositados.

f) O titular, ou o arrendatario a longo prazo, no caso de que constase no Rexistro de Vehculos, ser en todo caso responsable das infraccins relativas documentacin do vehculo, aos recoecementos peridicos e ao seu estado de conservacin, cando as deficiencias afecten s condicins de seguridade do vehculo.

g) O titular ou o arrendatario, no caso de que constase no Rexistro de Vehculos, ser responsable das infraccins por estacionamento, salvo nos supostos en que o vehculo designase un condutor habitual ou se indique un condutor responsable do feito.

2. O disposto no presente artigo entenderase para os nicos efectos da determinacin da responsabilidade no mbito administrativo polas infraccins tipificadas na presente lei.

   
  TTULO SEXTO: PROCEDIMIENTO SANCIONADOR   redacciones
 

Artigo 74: Persoas responsables.

1. Para os nicos efectos da determinacin da responsabilidade no mbito administrativo polas infraccins tipificadas no Texto refundido de seguridade viaria, nas disposicins regulamentarias que a desenvolvan e na presente ordenanza, a responsabilidade das infraccins ao disposto recaer directamente no autor do feito en que consista a infraccin. No entanto:

a) O condutor dunha motocicleta, dun ciclomotor, dun vehculo de tres ou catro rodas non carrozados ou de calquera outro vehculo para o que se esixa o uso de casco por condutor e pasaxeiro ser responsable pola non utilizacin do casco de proteccin polo pasaxeiro, as como por transportar pasaxeiros que non conten coa idade mnima esixida.

As mesmo, o condutor do vehculo ser responsable pola non utilizacin dos sistemas de retencin infantil, coa excepcin prevista no artigo 11.4 cando se trate de condutores profesionais.

b) Cando a autora dos feitos cometidos corresponda a un menor de dezaoito anos, respondern solidariamente con el os seus pais, titores, acolledores e gardadores legais ou de feito, por esta orde, en razn ao incumprimento da obrigacin imposta a estes que comporta un deber de previr a infraccin administrativa que se impute aos menores.

A responsabilidade solidaria quedar referida estritamente pecuniaria derivada da multa imposta.

c) Nos supostos en que non tea lugar a detencin do vehculo e este tivese designado un condutor habitual, a responsabilidade pola infraccin recaer neste, salvo no caso de que acreditase que era outro o condutor ou a subtraccin do vehculo.

d) Nos supostos en que non tea lugar a detencin do vehculo e este non tivese designado un condutor habitual, ser responsable o condutor identificado polo titular ou o arrendatario a longo prazo, de acordo coas obrigacins impostas no artigo 9 bis.

e) Nas empresas de arrendamento de vehculos a curto prazo ser responsable o arrendatario do vehculo. No caso de que este manifestase non ser o condutor, ou fose persoa xurdica, corresponderanlle as obrigacins que para o titular establece o artigo 9 bis. A mesma responsabilidade alcanzar aos titulares dos talleres mecnicos ou establecementos de compravenda de vehculos polas infraccins cometidas cos vehculos mentres estean al depositados.

f) O titular, ou o arrendatario a longo prazo, no caso de que constase no Rexistro de Vehculos, ser en todo caso responsable das infraccins relativas documentacin do vehculo, aos recoecementos peridicos e ao seu estado de conservacin, cando as deficiencias afecten s condicins de seguridade do vehculo.

g) O titular ou o arrendatario, no caso de que constase no Rexistro de Vehculos, ser responsable das infraccins por estacionamento, salvo nos supostos en que o vehculo designase un condutor habitual ou se indique un condutor responsable do feito.

2. O disposto no presente artigo entenderase para os nicos efectos da determinacin da responsabilidade no mbito administrativo polas infraccins tipificadas na presente lei. Artculo 77. Denuncias de los vigilantes de estacionamiento limitado y ciudadanos.

Los vigilantes de las zonas de estacionamiento limitado vendrn obligados a denunciar las infracciones generales de estacionamiento que observen y las referidas a la normativa especfica que regula dichas zonas. El aviso de infraccin de los controladores de aparcamiento, aunque fueran entregados en mano, no constituyen notificacin de denuncia, ni tienen el efecto de incoacin de expediente, ni de inicio de cmputo de plazos.

Asimismo, cualquier persona podr formular denuncia de las infracciones a los preceptos de la presente Ordenanza que pudiera observar.

En ambos casos, la denuncia no tendr presuncin de veracidad, pero si es ratificada por el denunciante adquirir la consideracin de prueba, que ser valorada por el rgano instructor del expediente.

Artigo 78: procedemento administrativo.

1. O procedemento administrativo para a imposicin de sancins por infraccin dos preceptos recollidos nesta ordenanza rexerase polo que respecto diso establece o texto refundido da Lei sobre trfico, circulacin de vehculos a motor e seguridade viaria, na sa redaccin dada por RDL 6/2015, de 30 d eoutubro, o Regulamento de procedemento sancionador en materia de trfico, circulacin de vehculos a motor e seguridade viaria, normativa que, no seu caso, o substita e normativa concordante.

2. O rgano encargado da instrucin dos expedientes sancionadores ser a Unidade de Instrucin de Sancins Municipais de Trfico da Deputacin Provincial da Corua, con domicilio na Ra Archer Milton Huntington, n 17, 15071-A Corua, en virtude de adhesin expresa deste concello s Bases para a prestacin de servizos en materia de sancins de trfico publicadas no Boletn Oficial da Provincia do 17 de xullo de 2009.

Artigo 79: Alegacins, escritos e recursos.

1. Ademais de nos rexistros, oficinas e dependencias previstos no apartado cuarto do artigo 38 da Lei 30/1992, do 26 de novembro, as alegacins, escritos e recursos que se deriven dos procedementos sancionadores en materia de trfico podern presentarse nos rexistros, oficinas e dependencias expresamente designados na correspondente denuncia ou resolucin sancionadora.

As alegacins, escritos e recursos que se deriven dos procedementos sancionadores material e territorialmente competencia deste concello podern presentarse nas oficinas de Rexistro da Deputacin Provincial da Corua e decretaranse Unidade de Instrucin de Sancins Municipais de Trfico do devandito organismo.

Cando se presenten nos rexistros, oficinas ou dependencias non designados expresamente na denuncia ou resolucin sancionadora, estes remitiranos Unidade de Instrucin de Sancins Municipais de Trfico da Deputacin Provincial da Corua o mis axia posible.

2.Cando se siga o procedemento sancionador abreviado establecido no artigo 94 do texto refundido da Lei sobre trfico, circulacin de vehculos a motor e seguridade viaria, na sa redaccin dada por RDL 6/2015, do 30 de outubro, por realizar o pago voluntario da multa xa sexa no acto de entrega da denuncia ou dentro do prazo de vinte das naturais contados desde o da seguinte ao da sa notificacin, terase por concludo o procedemento sancionador con, entre outras, as seguintes consecuencias:

a)Termina o procedemento sen necesidade de ditar resolucin expresa o da en que se realice o pago.

b)Esgtase a va administrativa sendo recorrible unicamente ante a orde xurisdicional contencioso-administrativa.

c)O prazo para interpor o recurso contencioso-administrativo iniciarase no da seguinte a aquel en que tea lugar o pago.

d)A firmeza da sancin na va administrativa desde o momento do pago, producindo plenos efectos desde o da seguinte.

3.Contra as resolucins sancionadoras ditadas pola Alcalda ou, no seu caso, rgano en quen delegue, cando se siga o procedemento sancionador ordinario disposto no artigo 95 do texto refundido da Lei sobre trfico, circulacin de vehculos a motor e seguridade viaria, na sa redaccin dada polo RDL 6/2015, de 30 de outubro, estarase ao establecido nos seguintes apartados, segundo dispn o artigo 96 da devandita norma:

a) A resolucin sancionadora por fin va administrativa e a sancin poderase executar desde o da seguinte a aquel en que se notifique ao interesado, producindo plenos efectos ou, no seu caso, unha vez transcorra o prazo de 30 das naturais.

b) Contra as resolucins sancionadoras, poder interporse recurso de reposicin, con carcter potestativo, no prazo dun mes contado desde o da seguinte ao da sa notificacin.

O recurso interporase ante o rgano que ditou a resolucin sancionadora, que ser o competente para resolvelo.

c) A interposicin do recurso de reposicin non suspender a execucin do acto impugnado nin a da sancin. No caso de que o recorrente solicite a suspensin da execucin, esta entenderase denegada transcorrido o prazo dun mes desde a solicitude sen que se resolvera.

d) Non se tern en conta na resolucin do recurso feitos, documentos e alegacins do recorrente que se puidesen achegar no procedemento orixinario.

e) O recurso de reposicin regulado neste artigo entenderase desestimado se non recae resolucin expresa no prazo dun mes, quedando expedita a va contencioso-administrativa.

f) Contra as resolucins sancionadoras ditadas polos rganos competentes das Comunidades Autnomos que recibiran o traspaso de funcins e servizos en materia de trfico e circulacin de vehculos a motor, as como polos Alcaldes, no caso das entidades locais, estarse ao establecido nos anteriores apartados respectando a competencia sancionadora prevista na sa normativa especfica.

4.Se o presunto infractor non formula alegacins nin paga con reducin no prazo de 20 das naturais, a denuncia correctamente notificada produce efecto de acto resolutorio do procedemento nos supostos establecidos polo artigo 95.4 do Texto refundido polo que se aproba a Lei sobre Trfico, Ordenacin de Vehculos a Motor e Seguridade Vial. A terminacin do procedemento pon fin va administrativa e a sancin poderase executar desde o da seguinte ao transcurso de trinta das naturais desde a notificacin da denuncia, polo que quedar aberta a va contencioso-aministrativa.

5.Sen prexuzo do disposto nos apartados anteriores, os interesados podern interpor calquera outro recurso que estimen procedente.

Artigo 80: Prescricin e caducidade.

1. O prazo de prescricin das infraccins dispostas nesta lei ser de tres meses para as infraccins leves e de seis meses para as infraccins graves e moi graves.

O prazo de prescricin comezar a contar a partir do mesmo da en que os feitos se cometesen.

2. A prescricin interrmpese por calquera actuacin administrativa da que tea coecemento o denunciado ou estea encamiada a pescudar a sa identidade ou domicilio e se practique con outras administracins, institucins ou organismos. Tamn se interrompe pola notificacin efectuada de acordo cos artigos 89, 90 e 91 do RDL 6/2015, de 30 de outubro.

O prazo de prescricin renovarase se o procedemento se paraliza durante mis dun mes por causa non imputable ao denunciado.

3. Se non se produciu a resolucin sancionadora transcorrido un ano desde a iniciacin do procedemento, producirase a sa caducidade e procederase ao arquivo das actuacins, a solicitude de calquera interesado ou de oficio polo rgano competente para ditar resolucin.

Cando a paralizacin do procedemento se producise a causa do coecemento dos feitos pola xurisdicin penal, o prazo de caducidade suspenderase e, unha vez adquira firmeza a resolucin xudicial, renovarase o cmputo do prazo de caducidade polo tempo que restaba no momento de acordar a suspensin.

4. O prazo de prescricin das sancins consistentes en multa pecuniaria ser de catro anos e, o das demais sancins, ser dun ano, computados desde o da seguinte a aquel en que adquira firmeza en va administrativa a sancin.

O cmputo e a interrupcin do prazo de prescricin do dereito da administracin para esixir o pago das sancins consistentes en multa pecuniaria rexeranse polo disposto na Lei xeral tributaria.

Artigo 81: Conta das multas.

1.As infraccins que puidesen cometerse contra o disposto na presente ordenanza sern sancionadas coas multas dispostas no Texto refundido polo que se aproba a Lei sobre Trfico, Ordenacin de Vehculos a Motor e Seguridade Vial.

No anexo desta ordenanza recllense, de acordo coa dita norma, aquelas infraccins mis comns contra as principais normas en materia de trfico, cando sexan de competencia municipal:

Texto refundido 6/2015, de 30 de outubro, sobre trfico, circulacin de vehculos a motor e seguridade viaria.

Regulamento xeral de circulacin (CIR)

A presente ordenanza (OMT)

As mesmo, recllese o importe das sancins que lle corresponde a estas.

2. Aquelas infraccins que non estn explicitamente previstas no cadro de infraccins e sancins mencionado no anterior apartado estean tipificadas na lexislacin sobre trfico, circulacin de vehculos a motor e seguridade viaria ou nas sas normas de desenvolvemento e resultasen de competencia municipal polo tipo de va en que se cometen e pola materia sobre a que versan, sern sancionadas pola autoridade municipal da seguinte forma, salvo que na citada normativa se indique expresamente outra cousa:

a)Infraccins leves: multa de 80 euros.

b)Infraccins graves: multa de 200 euros.

c)Infraccins moi graves: multa de 500 euros.

4.A competencia para impor a suspensin do permiso ou licenza de conducin ou de circulacin corresponde, en todo caso, ao xefe provincial de Trfico.

Artigo 82: Reduccin e residencia.

1.Notificada a denuncia, o denunciado poder realizar o pago voluntario da multa no acto da sa entrega ou dentro do prazo de vinte das naturais contados desde o da seguinte ao da sa notificacin cunha reducin do 50 por cento do importe da sancin de multa.

O pago voluntario coa devandita reducin implicar a renuncia a formular alegacins. No caso de que se formulen teranse por non presentadas. Terase por concludo o procedemento sancionador sen necesidade de ditar resolucin expresa o da en que se realice o pago.

Artigo 83: Pago das multas.

1.En virtude de convenio de delegacin con data do DD/MM/AA, o pago das multas, tanto ordinario como anticipado, farase efectivo ante o Servizo de Recadacin da Deputacin Provincial da Corua, a travs das entidades bancarias colaboradoras del, a travs da Oficina Virtual Tributaria na enderezo web www.dicoruna.es ou nas redes de caixeiros habilitadas para o pago, as como en calquera outros lugares e medios de pago que habilite o devandito organismo para o pago dos ingresos de dereito pblico.

2.As multas que non se aboen durante o procedemento deberanse facer efectivas dentro dos quince das naturais seguintes data da firmeza da sancin.

3. Vencido o prazo de ingreso establecido no apartado anterior sen que se satisfixera a multa, a sa exaccin levarase a cabo polo procedemento de prema. Para ese efecto, ser ttulo executivo a providencia de constrinximento notificada ao debedor, expedida polo rgano competente da administracin xestora.

Artigo 84: Responsables subsidiarios do pago de multas.

1. Os titulares dos vehculos cos que se cometeu unha infraccin sern responsables subsidiarios no caso de falta de pagamento da multa imposta ao condutor, salvo nos seguintes supostos:

a) Roubo, furto ou calquera outro uso no que quede acreditado que o vehculo foi utilizado en contra da sa vontade.

b) Cando o titular sexa unha empresa de aluguer sen condutor.

c) Cando o vehculo tea designado un arrendatario a longo prazo no momento de cometerse a infraccin. Neste caso, a responsabilidade recaer neste.

d) Cando o vehculo tea designado un condutor habitual no momento de cometerse a infraccin. Neste caso, a responsabilidade recaer neste.

2. A declaracin de responsabilidade subsidiaria e as sas consecuencias, includa a posibilidade de adoptar medidas cautelares, rexeranse polo disposto na Lei 58/2003, do 17 de decembro, xeral tributaria e no Regulamento xeral de recadacin.

3. O responsable que satisfixera a multa ten dereito de reembolso contra o infractor pola totalidade do que satisfixera.

   
  DISPOSICIN ADICIONAL 1. O SERVIZO DE ESTACIONAMENTO CON LIMITACIN TEMPORAL.   redacciones
 

1. Objeto.

El servicio de ordenacin y regulacin de estacionamiento con limitacin temporal es un servicio pblico municipal que pretende la regulacin de los espacios disponibles de aparcamiento en superficies, fijando los tiempos mximos de permanencia para lograr una rotacin de vehculos que permita optimizar el uso de un bien escaso cual es el de dominio pblico dedicado a tal fin.

2.- Tipoloxa de usos e usuarios.

1. Se establecen los siguientes regmenes de uso de los espacios reservados para el estacionamiento con limitacin temporal:

a) General: Mediante el abono de las tarifas establecidas en la Ordenanza Fiscal correspondiente, los usuarios podrn estacionar en las zonas delimitadas a tal fin, con un lmite mximo permitido de dos horas, debiendo al trmino de este tiempo cambiar su vehculo de calle o situarlo a ms de cincuenta metros de distancia.

b) General de corta duracin: Las calles delimitadas a este fin se regirn por los mismos criterios del apartado anterior, salvo el tiempo mximo de estacionamiento, que ser de una hora.

c) De residentes: Tienen la condicin de residentes, a estos efectos, las personas fsicas, excluyndose las jurdicas en todo caso, usuarias del servicio que segn el Padrn Municipal de Habitantes tengan su domicilio y que de hecho residan dentro del permetro del sector que para este rgimen se establezca en esta Ordenanza, y sean titulares o conductores habituales del vehculo para el que se solicita el distintivo. Los residentes pierden tal condicin en los dems sectores distintos al suyo.

d) Zona azul: o Excmo. Concello poder establecer en determinadas zonas rexmenes de estacionamento limitado, gratuito ou de pago, regulado por discos de control ou calquera outro sistema, como medio de ordenacin do trfico. O lmite mximo permitido ser de 1 hora e 30 minutos, ao termo deste tempo deber cambiar o seu vehculo da ra ou situalo a mis de cincuenta metros de distancia.

3.- Ttulo habilitante.

1. El ttulo habilitante en los regmenes generales ser el comprobante de pago y del tiempo de estacionamiento, y ser prepagado en las mquinas expendedoras mediante monedas, tarjeta mecnica o monedero.

En el rgimen de residentes, el ttulo habilitante ser la tarjeta expedida por el Ayuntamiento.

El conductor del vehculo deber colocar el ttulo habilitante en la parte interna del parabrisas, de manera que sea totalmente visible y legible desde el exterior.

2. En los regmenes generales, las tarifas sern de treinta minutos como mnimo y dos horas como mximo, si bien se admite un exceso de treinta minutos postpagado, de acuerdo a lo previsto en el punto 10.

Por razones de poltica de trfico, la Autoridad municipal podr establecer zonas en las que los residentes tengan el mismo tratamiento que los no residentes o en las que se les limite el tiempo de estacionamiento.

3. Na zona azul (estacionamento gratuito ou de pago) o conductor deber colocar na parte interna do parabrisas de maneira que sexa totalmente visible e lexible dende o exterior, o disco de control ou calquera outro dispositivo ou sistema que permita controlar o tempo de estacionamento.

4. Tarjeta de residentes.

Los residentes tendrn derecho a la obtencin de una tarjeta que los acredite como tales, con vigencia hasta el 31 de Diciembre de cada ao, para lo que debern presentar la oportuna instancia en el Registro General del Ayuntamiento en plazo que se publicar al efecto, debiendo acompaar la siguiente documentacin:

1) Fotocopia del DNI del titular del vehculo. En los casos de alquiler de vehculos a largo plazo (renting) , deber aportarse el DNI del arrendador y, adems, copia del contrato de arrendamiento.

2) Fotocopia del permiso de circulacin del vehculo.

3) Fotocopia de ltimo recibo pagado del seguro del vehculo.

4) Fotocopia de la ficha tcnica y de la Inspeccin Tcnica de Vehculos.

Las personas interesadas en obtener esta tarjeta debern estar al corriente del pago del ltimo recibo devengado del Impuesto de Vehculos de Traccin Mecnica y no tener pendiente en va ejecutiva multas de trfico del Ayuntamiento.

Una vez hechas las debidas comprobaciones, se expedir la tarjeta por las dependencias municipales que se designen al efecto, previo abono de la cuota establecida en la correspondiente Ordenanza fiscal.

El Ayuntamiento podr exigir cualquier otra prueba documental o realizar de oficio cuantas comprobaciones considere necesarias para contrastar la veracidad de los datos aportados por las personas interesadas para la obtencin de la tarjeta.

Cada persona slo podr ser titular de una nica tarjeta de residente.

El titular de la tarjeta de residente es responsable de la utilizacin de la misma. En caso de prdida, podr obtener una nueva previa declaracin jurada de prdida.

En el supuesto de variacin de las condiciones expresadas en la solicitud, como cambio de domicilio o cambio de vehculo, la persona interesada deber solicitar nuevo distintivo y, previas las comprobaciones oportunas, por el Ayuntamiento se proceder a su emisin, debiendo el solicitante hacer entrega en las oficinas municipales de la tarjeta de estacionamiento de que vena disfrutando con anterioridad.

Si de las comprobaciones practicadas resultara que por el titular de una tarjeta de estacionamiento de residente se ha venido realizando un uso fraudulento de la misma o que los datos aportados para la obtencin de la autorizacin han sido falseados, se iniciar expediente para la retirada de la autorizacin, sin perjuicio de la incoacin del correspondiente expediente sancionador. Si de las actuaciones practicadas se desprendieron indicios de ilcito penal, se remitirn las actuaciones al rgano competente.

La anulacin de la autorizacin por esta causa no dar derecho a reembolso de la cuota abonada para su obtencin.

5. Vehculos excluidos.

Quedan excluidos de la limitacin de la duracin del estacionamiento y no sujetos al pago de la tasa los vehculos siguientes:

a) Las motocicletas, ciclos, ciclomotores y bicicletas.

b) Los estacionados en zonas reservadas para su categora o actividad.

c) Los auto-taxis, cuando su conductor est presente.

d) Los de propiedad de Organismos del Estado, Comunidades Autnomas, Provincias y Municipios debidamente identificados, durante la prestacin de los servicios de su competencia.

e) Los de representaciones diplomticas acreditadas en Espaa, externamente identificados con matrcula diplomtica y a condicin de reciprocidad.

f) Los destinados a la asistencia sanitaria que pertenezcan a la Seguridad Social, Servicio Galego de Sade o Cruz Roja Espaola, y las ambulancias.

g) Los de titularidad de personas con movilidad reducida, cuando estn en posesin y exhiban la autorizacin especial expedida al efecto.

h) Los utilizados por el personal municipal, an siendo de propiedad privada, en acto de servicio, debidamente autorizados.

i) Los residentes quedan excluidos de la limitacin de la duracin del estacionamiento, pero sujetos al pago de la tasa establecida en la Ordenanza Fiscal correspondiente, cuando el estacionamiento se produzca en el sector de su residencia autorizado por el distintivo que a tal efecto posean.

6.- Sinalizacin.

A delimitacin e sinalizacin das distintas zonas de estacionamento con limitacin temporal realizarase como segue:

a.Rxime xeral e zona azul: sinais verticais especficos e horizontais de cor azul.

b) Rgimen general de corta duracin: Seales verticales especficas y horizontales de color azul, con indicacin expresa de que el tiempo lmite mximo de estacionamiento es de una hora.

c) Rgimen de residentes: Seales verticales especficas y horizontales de color verde.

7. Obtencin del ttulo habilitante.

A los efectos de obtencin de ttulo habilitante para estacionamiento con limitacin temporal de los regmenes generales, se instalarn en la va pblica mquinas expendedoras en nmero suficiente.

La Alcalda, cuando se den circunstancias que as lo aconsejen en atencin a los intereses municipales, podr implantar otros sistemas de control de horario.

8.- Horario e lugares.

O servizo de estacionamento con limitacin temporal estar en actividade en das laborables e nas ras Avenida Constitucin, Avenida Manuel Fraga Iribarne, Ra Balbis e Plaza Pulida, co seguinte horario:

1.De luns a venres: de 09:00 a 14:00 horas.

Por resolucin do Pleno municipal poder modificarse ou ampliarse o citado horario e ras de implantacin da zona azul.

9. Tasa.

El rgimen de tarifas y sus modificaciones, las disposiciones relativas a sujetos obligados y exentos del pago, etc. se regirn por lo dispuesto en la Ordenanza fiscal correspondiente.

10. Ttulo habilitante pospagado.

Si el vehculo no ha sobrepasado en treinta minutos el tiempo de estacionamiento permitido indicado en el ttulo habilitante, el usuario podr obtener un segundo ticket de exceso en el que constar su hora de expedicin. Este plazo de exceso nunca podr superar el lmite mximo de estacionamiento de dos horas en rgimen general y de una hora en rgimen general de corta duracin, previstos en esta Ordenanza.

11. Infracciones.

Se consideran infracciones del servicio de ordenacin y regulacin del estacionamiento con limitacin temporal, durante el horario de actividad del mismo:

a) El estacionamiento sin ttulo habilitante o con ttulo habilitante no vlido.

b) El estacionamiento con ttulo habilitante por tiempo superior al sealado en el mismo, con la salvedad establecida en anteriores apartados.

c) El estacionamiento sin tarjeta de residente en las zonas de estacionamiento reservadas a tal fin.

d) El estacionamiento con tarjeta de residente en sector distinto al de su residencia.

e) El estacionamiento por ms de dos horas en una misma calle de la zona general, sin respetar la previsin del apartado 2.1 a) , y ms de una hora en sector de rgimen general de corta duracin, durante las horas de actividad del servicio.

   
  Disposicin adicional 2: bandas transversais, redutores de velocidade e pasos canadenses  
 

1.- Bandas transversais de alerta, BTA

1.1.- Definicin

Os BTA son uns dispositivos modificadores da superficie de rodadura da calzada, que teen como obxectivo transmitir ao condutor a necesidade de extremar a atencin, na sa aproximacin a un tramo no que existe un risco vial superior ao percibido subxectivamente, empregando para iso a transmisin de vibracins ou rudos derivados da sa accin sobre o sistema de suspensin e amortecemento do vehculo.

1.2. -Clasificacin

Pdense clasificar en tres grupos:

- Fresadas. - Quedan por debaixo da rasante do pavimento

- Resaltadas. - Quedan por enriba da rasante do pavimento

- A nivel. - Con distinta textura do pavimento, quedan sensiblemente ao mesmo nivel ca el.

1.3. Materiais

Os materiais empregados na construcin das bandas debern ter unha calidade suficiente para garantir a sa estabilidade, unin ao pavimento, indeformabilidade e durabilidade.

Empregaranse, entre outros, caleas bituminosas, mesturas de resinas con ridos, tacos ou bandas de caucho, e materiais asflticos.

1.4. Dimensins

a) Altura:

A sa altura mxima, ou a sa profundidade no caso de ser fresadas, non deber ser superior a dez milmetros (10 mm). Procurarase que o seu perfil lonxitudinal sexa trapezoidal, ou que polo menos tea o bordo de ataque redondeado.

b) Seccin transversal:

Para evitar manobras evasivas que puidesen propiciar outros problemas, as BTA debern abranguer toda a anchura da calzada. Exceptanse os casos nos que a marca vial de separacin de sentidos tea resaltes, onde haxa unha separacin fsica dos sentidos de circulacin, onde estea prohibido o adiantamento, ou onde se considere pouco probable a invasin voluntaria do sentido contrario para evitar circular sobre as BTA.

1.5.- Criterios de implantacin

En xeral as BTA non se estendern s beiravas, recomendndose, cando as sexa, que a marca vial de bordo tea resaltes. En zonas con trnsito elevado de ciclistas e sen beirava, estudarase a conveniencia de deixar libre unha franxa de entre setenta e cinco (75) e cen (100) centmetors (cm) no bordo exterior do carril, para o paso daqueles.

A anchura das bandas, medida no sentido de circulacin, ser de cincuenta centmetros (50 cm), cun mnimo de vinte e cinco centmetros (25 cm), e estarn como mnimo a cincuenta metros (50 m) da circunstancia sobre a cal se pretende alertar e como mximo a cento cincuenta metros (150 m), non podendo colocarse en curvas.

2.- Redutores de velocidade prefabricados, RVP

2.1.- Definicin

Os RVP son unhas pezas modulares con forma normalmente empenada que se utilizan como resalte no firme para manter unha reducin da velocidade que se conseguise previamente por outros medios.

2.2. Clasificacin

Clasificaranse segundo a sa altura e anchura, dependendo da limitacin de velocidade que se pretende asegurar.

Existen RVP de diferentes alturas (tres (3), cinco (5) e sete (7) como mis habituais) e de varios anchos (dende vinte e cinco centmetros (25 cm) ata cento vinte centmetros (120 cm).

2.3. Materiais

Os materiais empregados na construcin e colocacin dos RVP debern ter unha calidade suficiente para garantir a sa estabilidade, unin ao pavimento, indeformabilidade e durabilidade, aconsellndose que sexan antideslizantes.

Empregaranse, entre outros, goma natural, PVC reciclado, etc.

2.4. Dimensins

A altura do RVP vn determinada pola velocidade que se quere facer respectar. Pdense definir as seguintes situacins:

a) Velocidade mxima de cincuenta quilmetros hora (50 km/h) sinalizada. A altura mxima do RVP ser de tres centmetros (3 cm) cunha anchura mxima, medida no sentido de circulacin, de sesenta (60 cm), e cun mnimo de vinte e cinco (25 cm).

b) Velocidade mxima de corenta quilmetros hora (40 km/h) sinalizada. A altura mxima do RVP ser de catro centmetros (4 cm) cunha anchura mxima, medida no sentido de circulacin, de setenta e cinco centmetros (75 cm), e cun mnimo de vinte e cinco centmetros (25 cm).

c) Velocidade mxima ata trinta quilmetros hora (30 km/h) sinalizada. A altura mxima do RVP ser de cinco centmetros (5 cm) cunha anchura mxima, medida no sentido de circulacin, de noventa centmetros (90 cm), e cun mnimo de vinte e cinco centmetros (25 cm).

d) Nas localizacins nas que sexa imprescindible asegurar a detencin obrigatoria do vehculo e se comprobase que existe unha alta sinestralidade, por non respectar a sinalizacin de parada obrigatoria, poderanse colocar RVP de sete centmetros (7 cm) de altura cunha anchura mxima, medida no sentido de circulacin, de noventa centmetros (90 cm), e cun mnimo de vinte e cinco centmetros (25 cm).

2.5.- Criterios de implantacin

a) Para evitar manobras evasivas, con invasin do carril contrario, os RVP debern abranguer toda a anchura da calzada.

b) En xeral os RVP non se estendern s beiravas, recomendndose, cando as sexa, que a marca vial de bordo de calzada tea resaltes. En zonas con trnsito elevado de ciclistas e sen beirava, estudarase a conveniencia de deixar libre unha franxa de setenta e cinco (75) e cen (100) centmetros (cm) no bordo exterior do carril, para o paso daqueles.

c) Para facelos mis visibles debern ter cores que contrasten entre as pezas e co pavimento (amarelo e negro, vermello e branco, etc.).

d) As zonas nas que se instalen os RVP debern estar suficientemente iluminadas, pola contra contarn con elementos retrorreflectantes.

e) A instalacin do primeiro RVP deberase realizar, como mximo, a trinta metros (30 m) do tramo no que se precise unha velocidade reducida e como mnimo a doce metros (12 m).

f) Para garantir o mantemento dunha velocidade reducida nun tramo, sempre que non se instalen outro tipo de dispositivos, como os pasos para pens sobreelevados ou outras medidas, deberanse instalar RVP en intervalos de entre cincuenta (50) e cento cincuenta (150) metros (m), se non hai ningunha outra seccin conflitiva nestes intervalos.

g) Recomndase a instalacin dos RVP a unha distancia superior a setenta e cinco metros (75 m) das vivendas.

2.6. Sinalizacin

A presenza de RVP sinalizarase cando exista un nico dispositivo ou ao comezo dunha serie de varios, a unha distancia entre vinte e cinco (25) e cincuenta (50) metros (m), da seguinte forma: un sinal P-15a, de advertencia de resalte, e un panel complementario S-800, que indique a distancia que se encontra o primeiro RVP.

3.- Redutores de velocidade sobreelevados

3.1.- Definicin

Os redutores de velocidade sobreelevados son dispositivos que modifican, nun tramo moi curto, a rasante da estrada, cuns poucos centmetros de altura e de varios metros de lonxitude no sentido da marcha, co obxectivo de provocar aceleracins verticais ao vehculo e ao seu condutor co fin de que mantea unha velocidade axeitada ao mbito que atravesa.

3.2. Clasificacin

Distnguense os seguintes tipos de redutores de velocidade sobreelevados: a) Pasos para pens sobreelevados, b) Lombos, c) Mesetas e d) Outros.

3.3. Pasos para pens sobreelevados

Como o seu nome indica, consisten en elevar a superficie que ocupa un paso para pens ou paso de pens, a unha altura de escasos centmetros sobre a calzada, dispoendo dunhas ramplas de acceso sobreelevacin.

3.3.1 Dimensins

a) Os pasos para pens sobreelevados constarn dunha zona sobreelevada plana e das ramplas, formando, no sentido lonxitudinal da estrada, un trapecio.

b) A parte elevada ter unha lonxitude comprendida entre dous e medio (2,50) e catro (4) metros (m), salvo casos excepcionais e unha altura mxima de dez centmetros (10 cm) sobre a rasante da calzada.

c) As ramplas de acceso dispoern dunha pendente axeitada limitacin da velocidade sinalizada, segundo a seguinte tboa, co erro superior ou inferior que se indica en cada caso.

Velocidade (Km/h)

Pendente (%)

% de erro admitido

50

4

0,2%

40

7,5

0,6%

30

10

1%

d) Os pasos para pens sobreelevados debern ter continuidade coa rasante das beirarras lindantes, polo que se estas dispoen dunha altura superior a dez centmetros (10 cm) debern rebaixarse crendose unhas zonas de transicin.

3.4. Lombos

Tamn chamados lombos de asno, consisten nunha elevacin da rasante da calzada, mediante un perfil curvo, deseado especificamente para manter unha velocidade reducida naqueles tramos onde non sexa aconsellable dispoer de pasos para pens sobreelevados, ben pola inexistencia de pasos existentes de pens ou ben pola ausencia de tramos urbanizados nas marxes da estrada ou por outra circunstancia especial.

3.4.1. Dimensins

A altura mxima no punto central ser de seis centmetros (6 cm) e a lonxitude mnima ser de catro metros (4 m).

3.5. Mesetas

Son sobreelevacins da calzada constitudas por unha coroacin plana central na que a altura mxima do dispositivo se mantn constante respecto rasante da calzada. Os accesos zona elevada materialzanse mediante ramplas de pendente constante.

Pola sa configuracin supoen unha alternativa aos lombos, tendo ademais como situacin mis idnea as interseccins onde se pretenda establecer unha velocidade moi reducida.

3.5.1. Dimensins

A altura mxima da zona plana ser de dez centmetros (10 cm) en toda a sa superficie. As ramplas de acceso seguirn os mesmos criterios establecidos para os pasos para pens sobreelevados.

3.6. Outros

Dentro deste apartado inclense outros dispositivos que son pequenas variantes dos anteriores; como as almofadas, que son lombos con descontinuidades transversais de anchura entre vinte (20) e trinta (30) centmetros (cm), co fin de que certos vehculos non se vexan afectados (como os pesados ou os de das rodas).

3.7.- Criterios de implantacin

a) Colocaranse de forma perpendicular estrada ocupando a totalidade desta, dicir, inclundo ambos os dous carrs de circulacin, mesmo as beiravas ou zonas de aparcadoiro se os houbese (salvo no caso de almofadas).

b) En xeral a separacin entre dispositivos sobreelevados non ser inferior a cincuenta metros (50 m) nin superior a cento cincuenta metros (150 m).

c) En curvas, de raio inferior a douscentos metros (200 m), instalaranse a unha distancia mnima de corenta metros (40 m) da curva.

d) Non se podern colocar en tramos con pendentes superiores ao cinco por cento (5%) nin en pontes.

e) Deberase garantir a drenaxe das augas que circulan pola calzada, de forma que non se produzan retencins de auga ou formacin de charcos nos extremos do ralentizador.

3.8. Sinalizacin horizontal

3.8.1. Paso peonil sobreelevado

a) A parte horizontal do paso, dicir o paso de pens estrito, pintarase segundo o disposto nos regulamentos de estradas e de circulacin e as ramplas pintaranse preferiblemente de cor vermella, anda que pode utilizarse calquera outra cor que ofreza boa relacin de contraste coa cor branca, en todo caso ser rugosa.

b) As franxas lonxitudinais marcha prolongaranse en forma de punta de frecha na zona das ramplas de acceso ata o inicio da rampla, onde se situar o vrtice da punta de frecha.

c) Pintaranse das bandas brancas de corenta centmetros (40 cm) de anchura (M-4.1), de forma transversal calzada, vinte centmetros (20 cm) antes do inicio das ramplas do paso.

d) A calidade da pintura garantir tanto a sa perdurabilidade coma o nivel de adherencia esixido na normativa de estradas.

e) Para garantir a axeitada adherencia de toda a superficie que constite o ralentizador, poderanse aplicar produtos que superficialmente aumentan o coeficiente de rozamento transversal.

3.8.2. Lombo ou meseta

Os ralentizadores deste tipo non se empregarn como paso para pens. A sinalizacin est constituda por tres (3) tringulos brancos realizados sobre a parte ascendente do lombo.

Cando a calzada de dobre sentido, convn materializar ao longo dos lombos unha lia axial continua de dez centmetros (10 cm) de anchura (M-2.2) sobre, polo menos, unha decena de metros a cada lado.

3.9. Sinalizacin vertical

Contmplanse tres tipos de sinalizacin vertical: de entrada va, de advertencia e de situacin. A sa disposicin na va rexerase pola norma 8.1-IC, sinalizacin vertical, da Instrucin de estradas.

3.9.1. Sinalizacin entrada da va

Nas entradas va colocarase o sinal R-301, de limitacin de velocidade, un sinal P-15a, de advertencia de resalte, e unha P-20, de perigo pens, cunha caixa S-810, coa lonxitude do tramo de va afectado polos redutores.

3.9.2. Sinalizacin de advertencia

Presinalizarase mediante o sinal P-15a colocado a uns vinte e cinco metros (25 m) antes do paso peonil, cun sinal S-800 coa distancia.

Se nun ou mis pasos sobreelevados fose necesario limitar a velocidade a un valor diferente ao vixente no tramo, colocarase, no mesmo poste e mesma distancia, o sinal R-301.

3.9.3. Sinalizacin de situacin

3.9.3.a) En paso peonil

Situarase inmediatamente antes do paso un sinal S-13, de paso peonil, e un sinal P-15a, de advertencia de resalte, cunha caixa que indique atencin resalte.

En caso de que se considere que este sinal poida non ser percibido coa suficiente antelacin, estudarase a conveniencia de dispoer os sinais anteriores en bculo, mesmo con sinalizacin luminosa escintilante, co obxecto de que se poida percibir dende maior distancia.

3.9.3.b) En lombo

Colocarase un sinal P-15a, de advertencia de resalte, indicando a posicin de cada ralentizador, cunha caixa que indique atencin resalte.

3.10. Iluminacin

A zona do ralentizador deber contar con iluminacin nocturna, aos efectos de garantir a sa visibilidade e localizacin, as como a deteccin de pens, se o caso, por parte dos condutores.

En caso de que exista iluminacin en toda a travesa, recomndase reforzar a situada sobre os pasos para pens; por exemplo, con maior intensidade, con distinta cor, etc.

4.- Pasos de gando ou canadenses

4.1.- Definicin

Son sistemas, situados en vas rsticas, que impiden o paso do gando.

4.2.- Clasificacin

Poderanse realizar pasos a nivel da va ou sobreelevados formando meseta.

4.3. Dimensins e caractersticas

Os pasos de gando ou canadenses, tern as seguintes caractersticas:

a) Tern unha anchura igual anchura da va.

b) A estrutura metlica ter unha resistencia axeitada para trfico pesado.

c) O oco libre entre tubos non ser maior de seis centmetros (6 cm).

d) Recomndanse os construdos a nivel da va, anda que se admiten os pasos elevados.

e) Os pasos dispoern de sistemas que permitan a sada da fauna. Os que conten con foxo tern un rampla interior con pendente mxima de trinta e cinco grados (35), con superficie rugosa para permitir a sada, a anchura da rampla ser como mnimo de cincuenta centmetros (50 cm).

f) Construrase un desaugadoiro que impida a acumulacin de auga no interior do foxo. Se non posible o desaugadoiro directo buscaranse outras solucins, conducin a mis distancia, filtracin ao terreo, paso elevado, etc.

g) O deseo elixido permitir os labores de mantemento deste (limpeza de foxo, muda de elementos deteriorados, etc.).

h) No caso dos pasos elevados, a plataforma horizontal ter unha lonxitude non inferior a catro metros (4 m) e a sa cota non ser superior a trinta centmetros (30 cm) sobre a rasante do camio. As ramplas de acceso tern unha pendente mxima do dez por cento (10%).

4.4.- Criterios de implantacin

a) Non se podern colocar en tramos con pendentes superiores ao cinco por cento (5%) nin en pontes.

b) En curvas, de raio inferior a douscentos metros (200 m), instalaranse a unha distancia mnima de corenta metros (40 m) da curva.

c) Nos pasos elevados dbese garantir a drenaxe das augas que circulan pola calzada, de forma que non se produzan retencins de auga ou formacin de charcos nos extremos do paso elevado.

d) Non se colocarn mis de dous pasos por tramo de va, ags casos debidamente xustificados.

4.5. Sinalizacin horizontal

Nos pasos elevados a sinalizacin est constituda por tres (3) tringulos brancos realizados sobre as ramplas.

4.6. Sinalizacin vertical

Contmplanse tres tipos de sinalizacin vertical: de entrada ao tramo de va, de advertencia e de situacin. A sa disposicin na va rexerase pola norma 8.1-IC, sinalizacin vertical, da Instrucin de estradas.

4.6.1. Sinalizacin entrada de va

Nas entradas va, colocarase un cartel no que se incluir os sinais P-15a, de advertencia de resalte, P-23, de perigo de gando solto, e un panel superior complementario S-810, que indique a lonxitude total do tramo onde estarn situados os pasos. As mesmo instalarase un sinal de limitacin de velocidade a cincuenta quilmetros hora (50 Km/h), R-301-50.

4.6.2. Sinalizacin de advertencia

Presinalizarase, uns vinte e cinco metros (25 m) antes do paso, mediante un sinal R-301-10, de limitacin de velocidade a dez quilmetros hora (10 Km/h) e no mesmo poste, un sinal P-15a cun panel inferior complementario S-800 que indique a distancia ao paso.

4.6.3. Sinalizacin de situacin

Situarase inmediatamente antes do paso un sinal P-15a, de advertencia de resalte, cunha caixa que indique atencin resalte.

4.7. Autorizacins a particulares

O Concello autorizar a colocacin dos pasos en vas pblicas ou privadas e sempre a cargo dos particulares que as o soliciten, cumprindo o establecido nesta ordenanza e coas condicins seguintes:

a) Xustificacin da necesidade e non existencia doutras alternativas viables, debidamente motivada.

b) Proxecto construtivo do paso e da sa sinalizacin.

c) Pagaranse as taxas correspondentes polas obras e ocupacin da va.

d) Presentarn compromiso expreso de mantemento do paso e da sa sinalizacin.

e) Depositarn unha fianza de mil euros (1.000 ) para a reposicin da va ao estado orixinal, en caso de caducidade ou anulacin da autorizacin.

f) Antes do inicio das obras presentarn o xustificante de ter contratado un seguro de responsabilidade civil pola conta de douscentos mil euros (200.000 ), para responder de posibles danos a terceiros. Anualmente, durante a vixencia da autorizacin presentarase o xustificante do pagamento do seguro.

g) O prazo de autorizacin ser de tres (3) anos. Antes do transcurso do devandito perodo poderanse solicitar das prrrogas sucesivas dun ano, xustificando a persistencia da sa necesidade. Transcorridos os devanditos prazos caducar a autorizacin, debendo repoer a va ao seu estado orixinal, en caso de que non se solicite ou non se conceda unha nova autorizacin, solicitude que se realizar tres (3) meses antes da caducidade.

h) A ausencia de mantemento, da presentacin do xustificante anual do seguro de responsabilidade civil ou da xustificacin da necesidade en caso de prrroga, levar consigo a anulacin da autorizacin, a retirada do paso e a reposicin da va ao estado orixinal, por parte do particular ou do Concello incautando a fianza.

   
  DISPOSICIN FINAL  
 

1.La presente Ordenanza deroga el resto de normas del mismo rango de este Ayuntamiento, que se opongan, contradigan o no desarrollen debidamente el contenido de la misma.

2. Esta ordenanza, cuya redaccin definitiva ha sido aprobada por el Pleno de la Corporacin en sesin celebrada el 18/12/2009,entrar en vigor el de su publicacin en el Boletn Oficial de la Provincia, y ser de aplicacin a partir de dicha fecha

   
  ANEXO I: CUADRO DE INFRACCIONES Y SANCIONES.  
 

http://bop.dicoruna.es/bopportal/publicado/2010/03/04/2010_0000002806.html

Nota Legal Servicio de Asistencia Económica a Municipios